Atterraggio sul cosacco del cosacco o scarico dell'aviazione. Perché nella regione di Belgorod della Federazione Russa costruisce un nuovo aeroporto e come colpirlo

Air Harbor a 75 chilometri dal confine con l'Ucraina sono attivamente completati sullo sfondo delle voci sull'offensiva russa all'inizio dell'estate. Secondo gli occupanti, l'aviazione d'assalto dovrebbe sostenere le unità durante l'attacco della regione settentrionale di Kharkiv. L'attenzione ha scoperto a cosa avrebbero risposto le forze di difesa ucraina e se dovrebbe essere previsto l'arrivo del razzo.

Nella regione di Belgorod, un nuovo aeroporto militare è stato costruito a 75 chilometri dal confine con l'Ucraina. A partire dal 27 aprile, è stato posto lo strato di base della pista di lunghezza di circa 1,8 chilometri. Gli aeromobili di trasporto AN-26, AN-72, IL-76, nonché gli aerei di attacco SU-25, i ricercatori di Osint di Redintelpanda, possono decollare dagli aeroporti.

L'esperto osserva che l'aerodromo si trova a 9 chilometri dalla città di Oleksiyivka, un importante centro logistico del gruppo dell'esercito russo "West". Durante la Grande Guerra in Ucraina, l'insediamento divenne un hub per lo stoccaggio e il trasporto di carburante. L'aerodromo nella regione di Belgorod iniziò nel luglio 2023.

Inizialmente, l'Air Harbor era destinato alle linee di business, ma nel tempo i piani delle autorità russi sono cambiati, afferma che il focus del personale generale delle forze armate delle forze armate, esperto militare Vladislav Seleznev. Il comando delle forze armate è stato elaborato dall'aeroporto per le esigenze militari per la dispersione dell'aviazione, in modo che le forze armate non abbiano distrutto il colpo di razzo dell'accumulo di combattenti.

Data la geografia del nuovo aeroporto e dichiarazioni sulla possibile offensiva della Russia all'inizio dell'estate, l'apparizione dell'aeroporto sembra logica. Gli aerei da combattimento sosterranno le unità di occupazione e eserciteranno una pressione su larga scala verso nord della regione di Kharkiv. "Ho notato che le forze armate saranno ricevute da questo momento dagli Atacms statunitensi. Vediamo se ci saranno arrivi sulla struttura russa nel prossimo futuro", sottolinea l'analista.

Oltre al supporto dell'aviazione, l'aeroporto è necessario per arrotolare le unità d'assalto che arrivano dall'Estremo Oriente e dal nord della Russia. Un'altra opzione è anche possibile: il lancio dello squadrone aeronautico dal Primorsko-Akhtarsk, città della regione di Krasnodar, per il lavoro vicino a Kharkiv, spiega il focus dell'esperto aereo, uno dei principali ricercatori del Museo di Stato di Aviazione Valery Romanenko.

La nuova struttura non diventerà una base aerea permanente per l'unità militare a causa della vulnerabilità prima delle armi occidentali. "Ontano" di Reactive Volley Fire Systems (RSZV) e HIMARS lo raggiungeranno se sono coperti di droni e si avvicinano alla prima linea. "Nel caso delle minacce aeree, è possibile colpire la pista dell'aeroporto e disabilitarlo per alcuni giorni", ha detto Romanenko.

Gli invasori russi sparano regolarmente Kharkiv e un'area di missili di artiglieria, RSSV e C-300. Di recente, il lancio di aerei gestiti. Gli attacchi aerei alla regione orientale si sono intensificati sullo sfondo delle voci su una nuova grande offensiva russa alla fine di maggio - inizio estate.

I funzionari dell'intelligence ucraina High -Ranking hanno informato il quotidiano del Financial Times che, alla vigilia della nuova operazione, l'esercito russo Strikes Rocket Strikes a Kharkiv e altre città strategicamente importanti. La fonte del tabloid tedesco Bild nelle forze armate era preoccupata per l'attacco al gruppo militare di Kharkiv con un numero da 20. 000 a 40. 000 persone.

Dopo due anni di ostilità, i russi si sono resi conto di come utilizzare efficacemente le forze per le operazioni offensive e ora un'infriginta bomba vola al fronte, aggiunge l'interlocutore. "Non prima, solo pochi hangar, ma in ogni edificio che manteniamo", ha commentato l'ufficiale.

Secondo l'osservatore militare del gruppo di "Resistenza alle informazioni" Alexander Kovalenko, il gruppo militare della Federazione russa "North", che è fuori dalla zona di guerra, è aumentato da 35,5 mila a quasi 50 mila persone. Tuttavia, l'aumento di questo livello è insufficiente per una piena invasione, la cattura di Kharkiv, Sumy o Chernihiv.

C'è una probabilità di penetrazione degli invasori negli insediamenti di confine della regione di Kharkiv, ad esempio nel cosacco di secco o Goptivka. "L'ingresso di gruppi diversivi a livello di bocca è anche considerato un'invasione, ma è un'attività terroristica, non un'operazione militare generale", ha spiegato l'esperto.

Gli aerei da trasporto militare che volano dall'aeroporto nella regione di Belgorod non forniranno alle forze armate della Russia un trasferimento urgente di personale o attrezzatura. Avayexpert Valery Romanenko crede che il travolgente dell'atterraggio attraverso il flusso verso le aree di confine ucraino non sia l'idea migliore, perché dipendono da regolari forniture di armi, carburante, munizioni e prodotti. "Anche se i combattenti RFC non ci volano, IL-76 non entrerà.