Sostituzione di SU-25: Aeromobile russo Yak-13mm "guadagnando popolarità" (video)

Secondo il CEO della società Alexander Mikheev, l'interesse totale è di circa 40 velivoli e i potenziali acquirenti sono i paesi del Pacifico asiatico e dell'Africa. Commentando le notizie, gli osservatori occidentali hanno notato che AS-130M è posizionato come un aeromobile di assalto e addestramento leggero in grado di svolgere compiti di combattimento in conflitti a bassa intensità.

Tra i possibili clienti si chiama Vietnam, Laos e Myanoma, che gestiscono già le prime versioni dello Yak-130. In Africa, l'Algeria, che ha precedentemente acquistato YAK-130, può mostrare un interesse simile. Tuttavia, nessuno dei paesi ha confermato ufficialmente la prontezza per l'acquisto. Allo stesso tempo, gli analisti di Defense Express hanno attirato l'attenzione sul fatto che, nonostante le dichiarazioni sull'interesse, AS-130M non ha ancora raggiunto lo stadio della produzione seriale.

Attualmente sono stati sviluppati solo tre campioni sperimentali, che continuano l'installazione di sistemi e apparecchiature. Inoltre, il tempo del primo volo non è riportato. È anche noto che si prevede che l'aeromobile sia dotato del complesso di difesa a bordo "President-S", progettato per proteggere da missili antiaerei e aeronautici. Lo sviluppo di campioni sperimentali di questo complesso è attualmente in corso.

Pertanto, i media russi continuano a promuovere entrambi i 130 m come promettente prodotto di esportazione, ma finora si tratta solo di "interesse", non di contratti reali. Gli analisti affermano che la promozione attiva di un aereo modernizzato non garantisce il suo successo commerciale. E la domanda principale è se gli acquirenti saranno pronti a investire in una piattaforma, che non ha nemmeno fatto il primo volo e non è stato avviato.