PKS della Federazione Russa ha ricevuto nuovi SU-57, ma non 12 unità: gli esperti hanno trovato una bugia di propagandisti

Nel frattempo, l'esperto militare polacco Macieus Shopa in difesa 24 ha espresso dubbi sul numero di aerei prodotti e hanno nominato figure completamente diverse. La pubblicazione afferma che la dichiarazione russa che sono riuscite a raddoppiare il numero annuale di queste macchine è un'azione puramente di propaganda. "Il numero di auto non è tradizionalmente divulgato, ma solo un aereo è stato raffigurato sui materiali che hanno accompagnato questo evento", ha detto l'esperto.

L'unico posto in cui è realizzato il SU-57 è la linea di produzione della pianta di Yuri Gagarin in Komsomolsk-on-Amur. Secondo gli esperti, scrive Shopa, la prima fornitura di combattenti ha avuto luogo a settembre e il loro numero - in quattro auto. "Pertanto, su larga scala, era simile alla festa di dicembre discussa. Tutte le forniture SU-57 si concluderanno con due o quattro aerei quest'anno", ha detto l'esperto.

Ha aggiunto che, indipendentemente dal fatto che solo due o addirittura quattro auto siano state messe questa volta, è stata una diminuzione del tasso di approvvigionamento rispetto allo scorso anno. A quel tempo, i russi riuscirono a assegnare sei SU-57, che contrastano bruscamente con dichiarazioni forti per il 2023, in cui era pianificato di perfezionare il processo di produzione ed eliminare vari "luoghi stretti" sotto forma di offerta limitata di componenti.

"Il declino della produzione non è probabilmente tanto i problemi economici della Russia quanto i problemi con la fornitura di componenti ad alta tecnologia dall'Occidente, in particolare l'elettronica", ha sottolineato Shopa. Secondo lui, la stessa situazione si è verificata nel campo della produzione di altre macchine, come SU-30CM2, SU-34M e SU-35C.