I paesi baltici e la Polonia nel picco della Russia costruiranno Rail Rail -Speed ​​Rail - Media - Media

Il progetto Rail Baltica per un valore di $ 4 miliardi è progettato per collegare la capitale di Estonia, Lettonia e Lituania con Varsavia. I giornalisti lo definiscono un'infrastruttura e un passo simbolico, che dovrebbe essere ancora più vicino alle ex repubbliche sovietiche all'Unione europea durante l'alta tensione tra l'Europa occidentale e la Federazione Russa.

L'invasione in scala completa della Federazione Russa in Ucraina ha spinto i paesi baltici ad adottare misure per ridurre la dipendenza dalle infrastrutture russe e dall'approvvigionamento energetico. Storicamente, i paesi baltici hanno fatto affidamento sui sistemi ferroviari utilizzando la pista russa, ma la baltica ferroviaria avrà una pista europea standard. È un grande progetto sia in termini di scala che di finanza.

Il costo stimato della baltica ferroviaria è stimato a 5,8 miliardi di euro, è uno dei progetti infrastrutturali più significativi nella regione. È in gran parte finanziato dall'UE, fino all'85% dei costi attraverso la struttura in Europa. La lunghezza della binario Baltica è di 870 km. Questa linea passerà a velocità di 234 km/h, il che ridurrà significativamente il tempo sulla strada e aumenterà l'efficienza del trasporto di passeggeri e merci. Il progetto è previsto entro il 2030.

Promette significativi benefici economici, tra cui 36. 000 posti di lavoro e l'espansione delle opportunità commerciali, ha dichiarato nel consorzio JV Erb Rail, che è alla base del progetto. "Stiamo investendo investimenti strategici per tutta la nostra regione", dicono Arthur Popa, CEO e Budimex, presidente, nella presidente di Arthur Popa, CEO e presidente del consiglio di amministrazione.