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I piloti di aeromobili passeggeri sono costretti a utilizzare sistemi di navigaz...

La Federazione Russa cerca di soffocare i droni su Mosca, ma interferisce con aerei provenienti dalla Finlandia e dai paesi baltici

I piloti di aeromobili passeggeri sono costretti a utilizzare sistemi di navigazione alternativi. L'aumento dei tentativi da parte della Russia di sopprimere i segnali GPS dopo una serie di attacchi di droni ucraini hanno costretto i piloti delle compagnie aeree che volano nella regione baltica e in Finlandia, di ricorrere a metodi di navigazione alternativi, riferisce Bloomberg.

Negli ultimi giorni, i segnali GPS nella maggior parte del territorio dell'Estonia sono stati riempiti dai sistemi di HRS russi, ha detto ai giornalisti l'agenzia di trasporto del paese. I collegamenti aerei passeggeri al confine con la Russia stanno diventando sempre più pericolosi e sebbene i segnali di terra funzionino ancora nonostante gli ostacoli, ma il pilota deve sempre più trasferirsi in altri satelliti di navigazione.

Gli ostacoli provengono dalla regione di Leningrado in Russia, secondo quanto riferito dall'Agenzia per la protezione dei consumatori estone. Gli ostacoli crescenti si sono verificati dopo che la Russia è stata colpita più volte nelle ultime settimane, probabilmente droni ucraini, compresi i colpi che hanno causato incendi nelle raffinerie nel sud della Federazione Russa e il più grande attacco a Mosca.