Non funzionare: nella Federazione Russa lamentarsi in modo enorme dell'irrabilità delle nuove auto dalla Cina

Nel 2023, le auto cinesi nella Federazione Russa divennero il 35% più spesso di cento. La maggior parte dei proprietari si lamenta di scarso trattamento anti -corrosione, sospensioni deboli ed elettronica. Le auto cinesi che hanno riempito il mercato automobilistico russo dopo che le sanzioni erano inaffidabili. I loro proprietari si lamentano di problemi costanti e sono costretti a visitare un centinaio più spesso. Scrivi "Izvestia".

Per 8 mesi del 2023, il 35% in più di auto cinesi di età inferiore ai 4 anni è stata inviata per la riparazione rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Cery, Lifan e Geely Cars arrivarono più spesso. La più grande crescita di appelli è registrata tra i proprietari di Haval (+88%), Changan (+33%) e JAC (+60%). Numerosi modelli cinesi hanno problemi con la qualità dell'assemblaggio, altre auto hanno un design inaffidabile e di breve durata.

Il sondaggio ha mostrato che il 61% degli automobilisti considera le auto dalla Cina parzialmente adattate alle condizioni russe e il 19% - per niente adattato e incapace di sopravvivere inverniti. In particolare, molte auto cinesi hanno un corpo sottile che non resiste a carichi pesanti ed è soggetta a corrosione. La sospensione fallisce sulle strade con buche e non è adattata al funzionamento attivo dell'auto in un taxi - a volte è richiesta una riparazione dopo 20. 000 km di chilometraggio.

Un'altra debolezza è l'elettronica dell'auto dalla Cina. Dovrebbe essere ricordato che dopo l'imposizione di sanzioni contro la Russia, l'importazione di marchi mondiali si è quasi fermata. La loro nicchia fu occupata dai produttori di automobili cinesi: nel 2022, 162 mila auto furono importate in Russia dal Regno di mezzo e per 8 mesi del 2023 - 287 mila focus precedenti riferirono che i tassisti stavano protestando contro la transizione forzata alle auto russe.