Non tutte le scoperte: i cantieri navali più antichi e più grandi del mondo hanno trovato nuovi artefatti (foto)

Iscriviti a non perdere le ultime e più invadenti notizie dal mondo della scienza! Khakan Onis, professore associato e capo del dipartimento di conservazione e restauro del patrimonio culturale sottomarino dell'Università di Akdeniz, ha guidato gli scavi. Durante la ricerca, gli archeologi hanno scoperto 294 barche antiche. 300 navi potrebbero essere costruite su questa nave e sono state realizzate barche più piccole nelle vicinanze.

Queste rampe, facilmente accessibili dal mare, sono state utilizzate sia per la costruzione che per il servizio navale. I ricercatori hanno notato che l'apertura di 100 cuccette è particolarmente sorprendente. Onnis ha detto: "Eravamo molto entusiasti quando siamo stati trovati. Abbiamo immediatamente riferito questo ministero della cultura e del turismo.

Nel 2016, con il permesso del nostro ministero, abbiamo iniziato a lavorare di nuovo su queste 100 rampe sull'isola di Dana e nel 2016-2017 Per anni abbiamo trovato un totale di 294 rampe di navi durante la nostra ricerca. "Quindi, in questo caso, la costruzione di 500-600 navi da guerra durante l'anno è stata abbastanza significativa da cambiare tutte le posizioni nel Mediterraneo", ha aggiunto.

La nave, insieme ad altri edifici circostanti, tra cui seminari, zone di preghiera, torri di sicurezza e una struttura del castello, ha svolto un ruolo cruciale nella storia della costruzione navale marina. Si ritiene che abbia cambiato la storia del Mediterraneo 2500-3000 anni fa. In particolare, avrebbe potuto influenzare la battaglia di Salamin nel V secolo a. C. , dove le flotte persiane e greche si scontrarono.

I persiani erano una società terrestre e i Kiliysky erano marinai, perché non avevano scelta. La maggior parte delle navi persiane furono costruite di conseguenza sulla costa di Kilician. I ricercatori affermano che la maggior parte delle navi persiane sono state create su questa nave. Inoltre, nella zona sono state costruite anche navi Anthony e Cleopatra.

Durante il periodo ellenistico c'era anche una nave del generale Antigone e le navi dell'isola Dana parteciparono a numerose battaglie marittime. I pirati Kilician nel I secolo a. C. usarono navi da questo cantiere per raid sugli insediamenti greci e sfidarono l'impero romano. L'archeologo ha aggiunto: "Nel primo secolo a. C. , circa 1. 000 navi pirati Kilician erano incursioni su 500 insediamenti della Grecia e hanno persino sfidato l'impero romano per un po '.

Possiamo dire che la maggior parte delle navi di questi Kiliysk sono state costruite sull'isola di Dana. Gli strumenti di pietra trovati sull'isola di Dana datati 8000-10. 000 a. C. indicano che le prime società agricole venivano usate prima che si trasformasse in un naufragio a una tarda età del bronzo.

Gli alberi di cedro dalle montagne di Tavriya circostanti hanno fornito le materie prime necessarie, che hanno reso la costruzione navale più efficiente grazie alla sua vicinanza e al suo porto sicuro. Il ricercatore ha dichiarato: "Gli alberi di cedro per questa nave sono solo una o due ore di guida, quindi non ci sono problemi con le materie prime". I registri storici mostrano che nel settimo e sesto secolo a. C. , gli Assiri attaccarono l'isola.

Migliaia di persone, principalmente soldati e lavoratori della spedizione navale, hanno difeso l'isola. Questo sicuro e ricco di risorse lo ha reso un oggetto strategico nella storia dell'antica marina. In precedenza, Focus ha scritto su un antico edificio inondato romano, che è stato scoperto vicino alla costa italiana. Gli archeologi credono che questo luogo nasconda più segreti.