Gli aerei sono stati realizzati nella pianta dell'aviazione Komsomolsk-on-Amur. Gagarin. Secondo il CEO di Oak Yuri Slesar, questa è l'ultima parte del SU-35C per le forze aeree e spaziali della Federazione Russa nel 2023. Ha anche riferito che entro la fine dell'anno la compagnia avrebbe superato il ministero della difesa un altro lotto di combattenti SU-57. A giudicare dalla foto, il partito consisteva in 2 SU-35C.
"I dipendenti di KNAAZ, così come altre fabbriche dell'UAC, che svolgono la difesa statale, lavorano in tre turni. I nostri dipendenti comprendono la necessità e l'importanza del loro lavoro", ha affermato il fabbro. Prima di inviare al Ministero della Difesa, gli aerei hanno superato un ciclo di test di terra e di volo in varie modalità di lavoro. I combattenti fecero un volo dalla compagnia aerea aerodromo al luogo di servizio.
Vale la pena notare che dall'inizio della guerra su vasta scala della Federazione Russa contro l'Ucraina, gli invasori hanno perso almeno 5 combattenti SU-35, testimoniano i dati Oryx. SU-35C è un combattente di generazione 4 ++ multiuso russo. L'aereo è chiamato intermedio tra il Su-27 sovietico e il SU-35 russo. Contrassegnare "C" significa seriale. In effetti, l'aereo è una profonda modernizzazione del SU-27.
L'aeromobile ha ricevuto un nuovo aliante rinforzato e la risorsa del motore per 4000 ore di volo. Il combattente è in grado di sviluppare velocità fino a 2500 km/h in altezza e ha 8 tonnellate di carico di combattimento. La macchina ha anche 12 sospensioni per le armi. Ricorderemo, il 24 ottobre, l'esercito della Federazione Russa ha ricevuto un lotto di combattenti di SU-35c. Erano 4 forniture. Il 6 ottobre, la difesa aerea russa ha eliminato il proprio aereo SU-35 nel distretto di Kalmius.
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