"Il facepalm più grande": l'esperto ha analizzato la possibile distruzione

Secondo lui, i rapporti dei russi sul possibile "incendio amichevole" sembrano poco convincenti, dal momento che il punto di controllo/retraristore di aeromobili IL-22 e Drllo A-50 giorno dopo giorno, il secondo anno consecutivo per garantire la stabilità della stabilità comunicazione e controllo della situazione aerea. Le stesse rotte.

"Giorno dopo giorno, settimana per settimana, mese dopo mese, IL-22, di solito fino a 6 lati, è salito dagli aeroporti" Akhtubinsk "," Rostov-on-don "," Marynivka "nello spazio aereo e volava, in particolare, Sopra Azovsky by the Sea. Allo stesso modo, A-50, di solito fino a 4 assi, che si alzano dagli aeroporti di Akhtubinsk, Anapa e Crimea e alternativamente si alternano allo spazio aereo sul mare di Azov ", ha sottolineato Kovalenko.

Ha osservato che anche con il sistema non lavoratore di "loro famosi" questi aerei dovevano essere visivamente sui radar degli operatori di difesa aerea come loro. Inoltre, gli aerei di questa dimensione non possono essere confusi, ad esempio, con un razzo o un combattente nemico. "Se si trattava di" fuoco amichevole ", entrerà nella storia mondiale delle guerre e dei conflitti come il facepalm più forte.

In caso contrario, è un caso davvero unico nella stessa storia mondiale di guerre e conflitti. Due, così gli aerei unici" Atterrava "in una zona posteriore così profonda", scrive Kovalenko. Nel frattempo, nel telegramma russo di Fightbomber, che è condotto dai piloti russi, letteralmente il 7 gennaio, si vantavano dell'aereo A-50.

In particolare, è stato riferito che l'aereo IL-76 è stato saldato con un enorme localizzatore di ispezione circolare di 20 tonnellate, e questo "uberwaffle" era necessario per identificare gli aerei nemici e le navi e controllare l'aria e la superficie. "È con l'aiuto di un aereo A-50 che può segretamente sgattaiolare nell'aereo nemico senza l'uso dei loro mirini RL, inosservato con l'aiuto di un motore di calore e sparare su di loro inosservato.

Uno degli obiettivi più difficili per il danno In termini di protezione è approssimativamente uguale alla portaerei ", messaggio. Si noti che a causa della capacità del suo localizzatore, l'aereo A-50 non ha nemmeno bisogno di volare dal suo territorio, vede tutto e lo sa, e se vola, è protetto da così tanti aerei e prodotti di difesa aerea.

Fightbomber ha anche dichiarato (come si sentivano) che la squadra nemica che avrebbe colpito la "superpulill" russa dovrebbe ricevere il premio più alto dal loro paese. "Se l'aereo di DLO è stupito, l'equipaggio dei combattenti o il calcolo SCR riceveranno immediatamente il più alto premio del suo paese, ma molto probabilmente postumo", ha riferito a Fightbomber.

L'equipaggio di combattimento degli aeromobili A-50 è una dozzina di navigazioni che controllano dozzine di bersagli contemporaneamente e portano dozzine di combattenti.

"Ipotesi ingenui di esperti di divano che a causa di potenti radiazioni, diventa un obiettivo facile per i razzi di tipo P-27ep e analoghi, si rompe sulla realtà della ghisa che gli aerei di RLDNU vede anche l'aereo che lancia il razzo stesso e il razzo stesso e conveniente Per se stesso il tempo sta stupidamente spegnendo i suoi funghi infernali ", ha scritto i piloti russi.