Gli esperti di Osint hanno raggiunto tali conclusioni dopo aver analizzato il video delle lesioni dell'aerodromo a Morozovsk. "È probabile che il SU-34 sia stato colpito in quel luogo il 20. 07. Il confronto delle immagini per il 18 e il 20 luglio dimostra che l'aeromobile stava lavorando e non si trovava in un posto", afferma la nota. Gli analisti di Osint hanno anche suggerito che il carburante e i lubrificanti venivano immagazzinati nell'aerodromo nemico.
Italiano
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Polski
Čeština
Español
Slovensku
