By Eliza Popova
Ciò è stato riportato dal sindaco della città Petro Andryushchenko. "Lo stato di costruzione della ferrovia nel nord -est di Mariupol sembra visivamente. È pronto non solo a muoversi, e la maggior parte di esse in gara da Ilovaysk al granito", sono state poste le dormienti ", ha detto. Secondo Andryushchenko, gli occupanti vicini costruiscono uno sviluppo direttamente a sud verso Mariupol.
Ciò significa che nel caso di fallimento con il ponte vicino al granito, andranno più complicati dallo allungamento diretto del ramo a Mariupol, e lì attraverso Mariupol (Sartana) "tagliato" nella ferrovia "Mariupol-Volnovakha-Donetsk". "È così che la nostra fornitura di riserva è costruita nei nostri occhi, che si trasforma facilmente in principale, tenendo conto della disponibilità del porto e delle grandi varietà a Mariupol", aggiunge il consulente del sindaco.
Ricorderemo, lunedì 26 febbraio, il Center for Giornalistic Investigations ha riferito che la Federazione Russa ha iniziato a lavorare preparatorio per ulteriori costruzioni della ferrovia, attraverso la quale Mosca ha pianificato di collegare Rostov-on-Don con Crimea attraverso i territori temporaneamente occupati di Donetsk e regioni di Zaporizhzhya.
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