By Natali Moss
In effetti, è una versione seriale di un'auto ferroviaria ed è radicalmente diversa dallo standard 205. In totale, sono state rilasciate solo 200 Peugeot 205 Turbo 16 - proprio come sono necessarie molte auto per consentire al modello di rally. L'auto è stata frequentata dal corpo di Heuliez. Il design Peugeot 205 è stato seriamente riprogettato. Per cominciare, il motore è installato non davanti, ma dietro, nonché nella versione ferroviaria.
Il motore stesso è anche speciale a 1,8 litri con turbo sviluppa 200 CV. Con un checkpoint meccanico a 5 marce da Citroen SM, la berlina carica accelera a 100 km/h in 6,6 secondi e sviluppa 220 km/h, cioè per il suo tempo è stato molto veloce, al livello di Porsche 911 anni. Inoltre, Peugeot 205 Turbo 16 è tutta una ruota. È stata questa berlina che è stata molto ben conservata, perché l'attuale proprietario l'ha tenuta nel garage negli ultimi 18 anni e raramente ha viaggiato sulle strade.
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