"Queste azioni aggressive della Russia sono inaccettabili. Le nostre forze armate continueranno a proteggere la libertà di navigazione negli spazi aerei e mare internazionali", ha sottolineato il capo del dipartimento. Ha osservato che il 15 gennaio, l'aereo francese pattuglia nello spazio aereo internazionale sul Mar Baltico come parte dell'operazione della NATO.
Durante la missione, l'apparato nel cielo divenne l'oggetto di intimidazione della Russia, poiché fu catturato dal radar del sistema di difesa aerea russa C-400. Secondo il quotidiano Le Figaro, l'aereo Atlantico 2 con giornalista AFP a bordo ha trascorso quasi cinque ore al largo della costa della Svezia e dei paesi baltici.
In risposta al danno via cavo nel Mar Baltico, ha osservato circa 200 navi, principalmente civili, durante i quali è stato "notato" i sistemi di "semi per il controllo del fuoco". Il rappresentante dello staff generale del colonnello dell'esercito Guyom Verne ha affermato che l '"illuminazione" da parte del radar degli aerei nelle acque internazionali non è qualcosa di eccezionale per la Federazione Russa, che in una forma trattenuta ha mostrato la sua ostilità.
L'esercito russo, secondo i militari, non era interessato a realizzare la minaccia, poiché l'attacco agli aerei della NATO poteva provocare un'escalation improvvisa e grave nei rapporti con l'Alleanza. Allo stesso tempo, ha sottolineato che il comportamento professionale dell'equipaggio francese ha permesso di evitare qualsiasi escalation.
Le forze della NATO in Europa del generale americano Christopher Kaoly, a sua volta, hanno valutato l'incidente come "molto grave", riconoscendo che tali casi sono diffusi "abbastanza ampiamente" e ben oltre l'Europa. Ricorderemo, nel dicembre 2024 la nave della Federazione Russa aprì il fuoco sull'elicottero della Bundeswehr nel Mar Baltico. L'equipaggio della nave russa ha sparato con munizioni del segnale.
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