USD
41.17 UAH ▼0.44%
EUR
45.95 UAH ▼0.42%
GBP
55.12 UAH ▲0.26%
PLN
10.75 UAH ▼0.37%
CZK
1.83 UAH ▼0.76%
British Airways ha annunciato oggi di fermare i voli per Pechino almeno il pross...

Ultimo delle compagnie aeree occidentali: British Airways ferma i voli per Pechino, evitando

British Airways ha annunciato oggi di fermare i voli per Pechino almeno il prossimo anno. La British Airways Airline ha dichiarato che sospenderà i voli tra la capitale cinese e l'aeroporto di Hitrou dal 26 ottobre di quest'anno a novembre 2025. Il vettore IAG ha dichiarato che avrebbe continuato i voli giornalieri per Shanghai e Hong Kong.

BA è una delle tante compagnie aeree occidentali che evitano lo spazio aereo russo, che aumenta i tempi di volo, i costi del carburante e complica l'ordine di utilizzo dell'equipaggio e degli aeromobili. Informazioni su di esso scrive Daily Mail. La compagnia aerea riprese i voli per Pechino solo nel giugno 2023 dopo una pausa di tre anni a causa della pausa del coronavirus. A quel tempo, la società ha descritto il percorso "London-Bepein" come "una delle nostre rotte più importanti".

La compagnia aerea non ha indicato il motivo della sospensione. Sito di giri per gli affari di Head for Points, che è stato il primo a denunciare la decisione di British Airways, "Perché preoccuparti se puoi invece inviare lo stesso aereo negli Stati Uniti in cui la domanda di saloni premium rimane schiacciante? Non ha recuperato enormemente dopo la pandemia". Virgin Atlantic ha anche recentemente annunciato la cessazione dei voli per Shanghai in ottobre.

I vettori europei e britannici non possono volare sullo spazio aereo russo, il che significa che il volo per l'Asia richiede diverse ore in più di prima. Lo rende anche più costoso e meno attraente per i clienti. Dopo aver rimosso le restrizioni associate al Covid-19, i volumi di trasporto aereo dalla Cina all'Europa vengono ripristinati molto lentamente e molti voli su questa rotta sono ora dominati dai vettori cinesi.

Gruppi come Lufthansa hanno dichiarato che la concorrenza dei vettori cinesi, a cui è stato permesso di volare nello spazio aereo della Russia, ha ridotto le loro entrate perché la redditività di Lufthansa è caduta sulle rotte su cui compete con i vettori.