La pubblicazione afferma che nel novembre 2023, il comandante delle forze armate delle forze armate Mykola Olshchuk espresse preoccupazione per i segni di preparazione per uso intensivo da parte del nemico di un Fab-1500 di mezzo tonnellata. Tuttavia, i canali russi hanno riferito che questi aerei hanno prodotto dall'inizio della guerra.
I giornalisti hanno notato che a febbraio il capo del Ministero della Difesa della Federazione Russa Sergey Shoiga ha visitato la pianta, dove sono state prodotte queste munizioni. È stato anche riferito che l'ultimo aviazione del fronte russo ha usato l'ultima volta queste bombe il 6 marzo durante un colpo a Krasnogorivka, nella regione di Donetsk. Questo è stato segnalato dalla 46a brigata di moto aereo separata.
Nel loro canale Telegram, hanno pubblicato un video di un'orribile esplosione dopo aver ripristinato una bomba che ha causato un enorme pilastro infuocato che raggiunge l'altezza di un edificio di venti piani. Gli esperti spiegano che FAB-1500-M54 è un ulteriore sviluppo della bomba CAC-1500, che negli anni '70 è stata sviluppata in URSS e ha iniziato a essere utilizzato negli anni '80. La lunghezza dell'aeromobile è di 2765 cm, il diametro è di 630 mm.
Il suo peso, come si può comprendere dal nome, raggiunge 1,5 tonnellate, di cui 675 è un esplosivo (TNT). L'aviazione è progettata per colpi a strutture industriali, urbane, portuali e ad alte strutture di sicurezza. Quando si usa la bomba, può lasciare un imbuto fino a 15 metri di diametro e il raggio di frammenti e onde d'urto è di circa 500 m. Attualmente, dicono gli esperti, i vettori di Fabs e mezzo di mezzo tonnellate sono combattenti SU -34.
La bomba può essere eliminata da un'altezza fino a 16 km, a una velocità di volo fino a 1200 km/h. Il primo utilizzo di FAB-1500 è stato registrato all'inizio di settembre 2023, secondo altri dati, i russi lo hanno usato nel marzo 2023. Ricordiamo che l'esercito della Federazione Russa nell'autunno del 2023 iniziò a utilizzare attivamente le aeronazioni gestite del CAC-500.
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