By Natali Moss
Pertanto, dopo che il progetto russo-indiano per lo sviluppo di un nuovo aereo è fallito, Mosca non lascia la speranza di attrarre la parte indiana come partner. Questo è stato segnalato il 4 febbraio dal Times eurasiatico. Secondo Roszma, Rostekh avrebbe ricevuto un feedback da potenziali clienti, in modo che la parte russa abbia deciso di apportare modifiche tecniche alla progettazione del controllo del SU-75 per il suo più economico.
"Ciò ha permesso di aumentare significativamente la competitività, l'attrattiva commerciale e ridurre i rischi tecnici durante la creazione di un aereo a volume singolo domestico", ha riferito la società. Allo stesso tempo, Rostekh non ha specificato quali modifiche sono state apportate, ma gli ingegneri russi non hanno dovuto fare molto sforzo e l'ottimizzazione non ha richiesto molto tempo a causa dell'architettura da combattimento modulare.
Nel considerare se l'India dovrebbe partecipare al programma di sviluppo SU-75, il Maresciallo dell'aviazione di Anil Hosla ha affermato che deve essere affrontato da diverse parti. Ha esortato Nuova Delhi a prestare attenzione e, prima di prendere qualsiasi obbligo e prendere una decisione finale, a svolgere un'analisi dettagliata dei costi e dei benefici.
Secondo lui, è estremamente importante che l'India valuti strategicamente se l'accordo reciproco può portare più benefici, poiché qualsiasi decisione dovrebbe portare a risultati favorevoli per entrambe le parti. Gli osservatori hanno notato che l'India sta attualmente lavorando alla creazione del proprio combattente avanzato. L'ambizioso progetto del velivolo da combattimento di quinta generazione [FGFA] è già in fase di attuazione e New Deli mette denaro considerevole nel suo successo.
Pertanto, dal punto di vista dell'industria della difesa indiana, si pone la questione se una potenziale alleanza con la Russia, un partner geopolitico complesso, abbia minacciato il progetto indiano? In ogni caso, gli autori della scrittura materiale, il fatto rimane in assenza di finanziamenti esterni e l'acquirente il tempo di costruzione del prototipo, la cui proiezione è iniziata all'inizio del 2020, viene costantemente trasferita.
Dubbi di funzionari indiani che monitorano da vicino la situazione in Ucraina causano risultati non troppo esclusivi di aerei russi in guerra. La situazione geopolitica e le restrizioni di sanzione possono essere aggiunte qui che la Russia ha problemi all'esportazione di pezzi di ricambio militari ad alta tech. "In una certa misura, è necessario tenere conto della situazione geopolitica nel mondo, cooperazione internazionale.
A causa della lunga guerra, che presto inizierà nel terzo anno, la Russia è difficile esportare pezzi di ricambio militare. In quanto influirà su L'esportazione di combattenti, è ancora sconosciuta ", ha riassunto Hosla. Ricorderemo, ora che la società aeronautica dell'UAK sta lavorando per migliorare la nuova combinazione di colori del rivestimento anti-radiolocante, che ha lo scopo di aumentare la segretezza dell'aereo checkmate SU-75.
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