Dopo gli scioperi sulla raffineria, i flussili russi sono costretti a cercare un modo per risparmiare carburante

Gli attacchi alle raffinerie di petrolio nella Federazione Russa hanno causato problemi non solo con il carburante per l'aviazione in Russia, ma hanno anche costretto il paese per la seconda volta all'anno a vietare le esportazioni di benzina. Il più grande vettore aereo aeroflot di Aeroflot iniziò a utilizzare nuovi metodi di semina piatta, cercando di ridurre il consumo di carburante. Il portavoce dell'azienda ha raccontato questo in un commento all'agenzia RBC.

Si noti che tali decisioni sono causate da una serie di attacchi UAV da parte delle forze ucraine sulla raffineria petrolifera della Federazione Russa. Di conseguenza, il mercato russo ha una riduzione del volume dei prodotti petroliferi sul mercato e un aumento del loro prezzo. Nuovi metodi di atterraggio nell'aria aerea di Mosca vengono introdotti dal 21 marzo.

In particolare, stiamo parlando di nuovi metodi di atterraggio che dovrebbero aiutare a ottimizzare i tempi di volo e ridurre i costi del carburante. Un tale approccio "innovativo" offre agli aeromobili la capacità di risparmiare fino a cinque minuti di tempo di volo, il che influisce significativamente sull'effetto economico delle compagnie aeree russe. Permettendole di accumulare finanze per concentrarsi ulteriormente sulla guerra contro l'Ucraina.

A seguito dell'introduzione di un nuovo schema di atterraggio, il gruppo Aeroflot ha programmato di risparmiare più di 31,6 mila tonnellate di carburante entro la fine di quest'anno. In questo modo, è un risparmio di circa 3 miliardi di rubli, che è una parte significativa dei costi operativi dell'azienda che rientra sul carburante. Il motivo dell'introduzione di metodi di atterraggio ottimali sono stati il ​​recente attacco di droni alle raffinerie russe.

Inoltre, ciò è stato influenzato dall'introduzione di ulteriori aree di restrizioni di volo negli aeroporti di Mosca. È uno scopo utilizzare le risorse in modo più efficiente. È la situazione in cui le compagnie aeree sono costrette a salvare carburante che indica l'influenza delle forze armate sull'economia russa e sul paese di aggressore nazionale.

Inoltre, la giusta scelta di oggetti per l'attacco, comprese le raffinerie di petrolio, gioca un'importanza strategica nel contesto della guerra e della protezione dei propri interessi. A causa degli attacchi alla raffineria, la Russia ha problemi non solo con il carburante per l'aviazione. Dal 1 ° marzo, la Russia ha introdotto un divieto ufficiale di esportazione di benzina. Si tratta del secondo embargo simile nell'ultima metà dell'anno.