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La bassa altezza delle bombe GBU-39 con bombe a bassa quota, che sono spesso uti...

Perché la Federazione Russa dovrebbe avere paura dei rari combattenti dell'F-16 del mattino ucraino sulla prima linea: i media (video)

La bassa altezza delle bombe GBU-39 con bombe a bassa quota, che sono spesso utilizzate dai piloti esperti per evitare il rilevamento dei radar e aumentare l'accuratezza dei colpi. Recentemente, rari filmati di ciò che si ritiene sia stata la prima partecipazione alla battaglia dell'F-16 del mattino ucraino che combatte il falco con bombe corrette.

In precedenza, si prevedeva ampiamente che l'F-16 venisse utilizzato principalmente per la difesa aerea, leggermente più lontano dalla linea in prima linea. Informazioni su di esso scrive l'edizione britannica di The I Paper. Su nuovi fotogrammi, un piano con le bombe statunitensi di piccolo diametro GBU-39 a bassa altitudine-A di manovra, che spesso usano piloti esperti per evitare il rilevamento dei radar e aumentare l'accuratezza dei colpi controllati.

La navigazione della bomba GBU-39, che viene regolata con GPS, esiste anche un sistema di navigazione inerziale che aiuta a colpire obiettivi con alta precisione e riduce la probabilità di danni concomitanti. Peso di soli 113 kg, cioè il combattente può trasportare più che abituali armi del solito, secondo la Janes Defensive Intelligence Company. L'aumento della gamma di bombe ti consente anche di colpire da una distanza più sicura.

L'energia di fuoco F-F-16am è tutt'altro che limitata alle bombe corrette, l'aereo può anche essere dotato di trappole JDAM-ER ad alta precisione, trappole in miniatura di ADM-160 e missili martelli francesi, che consentono all'Ucraina di colpire in profondità nel territorio. "Nel 2022 e 2023, alcuni hanno fatto grandi speranze che la fornitura dell'F-16 avrebbe cambiato le regole del gioco per l'Ucraina", ha dichiarato il carcere di Keyr del London Chatham House Analytical Center. Lancio ".