By Eliza Popova
Il motore è stato disperso in 270 CV, che è più che sufficiente, dato che l'auto sportiva Skoda pesa solo 1160 kg. La sintonizzazione di Skoda Citigo include anche l'installazione di un cambio meccanico a 6 marce, un differenziale auto-wicked e una guida completa con accoppiamento Haldex. Inoltre, c'erano freni Sports Springs Eibach e Brembo. Visivamente Skoda Citigo non è troppo diverso dal modello standard.
Ha ricevuto una presa d'aria del cofano, uno spoiler del tetto e un disco da 17 pollici da Skoda Octavia RS con gomma a basso profilo. L'autorizzazione dell'auto è un po 'bassa. Per ridurre il peso, gli occhiali laterali sono stati sostituiti con plastica trasparente e parte del trattamento è stato rimosso. Il salone appariva sedie sportive e volante, nonché un telaio di sicurezza. In precedenza, l'attenzione parlava del più economico Skoda Electrocar Tanner, che avrebbe sfidato Tesla.
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