Commentando l'evento, l'analista militare Villa Nouler ha osservato che l'emergere di questa versione del sistema "Solspepke" indica che "Omsktransmash" produce i TOS allo stesso tempo sul telaio T-72 e T-80. Inoltre, il Ministero della Difesa della Federazione Russa non ha rivelato le parti tecniche, ma ha riconosciuto l'uso del sistema nella direzione di Pokrovsky per le forze del "centro" delle forze armate della Federazione Russa.
Secondo gli operatori di riconoscimento dell'esercito, questa macchina è dotata di armatura "relitto", schermi reticolari dei droni, nonché mezzi di wrestling radio elettronico. È stato anche notato l'uso di un motore a turbina a gas modulare GTD-1250 con una capacità di 1250 CV, che fornisce la velocità inversa fino a 11 km/h, a differenza della versione sul T-72 (840 CV, 4 km/h). Ciò offre un vantaggio tattico quando si lascia l'impatto e semplifica il servizio sul campo.
Nonostante il fatto che la piattaforma T-80 abbia una migliore mobilità ed è adattata per l'integrazione delle moderne attrezzature protettive, a causa dell'elevata ghiottoneria e della difficoltà nel mantenere i motori a turbine a gas, il suo uso è stato a lungo considerato inappropriato. L'idea di installare i TOS sul telaio T-80 non è nuova. È stato lavorato per la prima volta alla fine degli anni '90 nell'OMSK sulla base del serbatoio T-80U.
È stato quindi proposto di aumentare l'energia antincendio a causa di nuovi missili da 220 mm che pesano fino a 90 kg e vanno fino a 7 km. Tuttavia, a causa del sovraccarico del carrello, nonché delle restrizioni costruttive, il progetto non è stato adottato. Il ritorno al T-80 è stato possibile dopo aver firmato un nuovo contratto con Uralvagonzavod presso il forum dell'Esercito-2024.
Questa soluzione è probabilmente dovuta a perdite significative e usura delle piattaforme T-72 e T-90, nonché strutture di produzione limitate. A partire dal marzo 2025, secondo l'intelligence, la Russia ha perso almeno 31 sistemi TOS-1A, incluso distrutto e catturato. Prima della guerra, c'erano circa 40-45 installazioni di partenza, alcune delle quali furono successivamente aggiornate.
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