Duplicato e Branch: la Federazione Russa costruisce una nuova filiale di Rostov-on-Don in Crimea (Maps)

La nuova pista ferroviaria sarà superiore a 80 km dalla linea di prima volta nella regione di Zaporozhye. La stazione nodale verrà collocata in un punto in cui si verificheranno tre importanti linee di logistica delle forze armate della Federazione Russa. Le autorità russe costruiscono due nuovi filiali della ferrovia, che saranno occupati dai territori occupati della regione di Zaporizhzhya. Le filiali ferroviarie duplicheranno la pista ucraina esistente, che è alla portata delle forze armate.

Gli invasori hanno organizzato una stazione nodale a cui si avvicinano binari dalla Crimea da una parte e dall'altra - tracce della regione di Rostov, dalla parte occupata della regione di Donetsk, dai porti di Mariupol e Berdyansk. I dettagli dei piani della Federazione Russa sono stati informati nel portale del Center for Investigation.

I giornalisti centrali hanno pubblicato una mappa indicativa della nuova ferrovia russa, creata sulla base delle immagini del satellite Sentinel-2 dell'Agenzia spaziale europea. La mappa mostra che i russi cercano di disegnare un nuovo modo, in parallelo con la rete esistente di tracce vicino a Donetsk (sulla mappa a destra) e in Crimea (attraverso Melitopol, sulla mappa a sinistra).

È indicato che il ramo esistente che passa attraverso Tokmak cade regolarmente sotto le forze armate: tutti i casi di hit sono contrassegnati con tartarughe. Inoltre, ci sono nuovi edifici alla portata delle conchiglie ucraine, ma il nemico non lo ha fermato. L'articolo afferma che i russi hanno in programma di costruire una stazione nodale nel villaggio di Osipenko, vicino ai villaggi di Novopetrovka e Kulikivske nel distretto di Berdyansk.

La peculiarità di questo punto è che è equidistante dai porti di Mariupol e Berdyansk, e nelle vicinanze, nelle discariche - i luoghi di distribuzione di attrezzature e personale. Dalla stazione nodale Osipenko la linea della ferrovia si ramifica. Un ramo andrà a nord -est - verso Donetsk e più a Rostov (Mariupol - il villaggio del villaggio di Nikolsky Kalchyk).

Il secondo andrà parallelamente al mare di Azov e raggiungerà anche la regione di Rostov (il percorso Novopetrivka - Kulikovske - Urzuf - Yurevka - Yalta - Azov - Porto marittimo di Mariupol). I giornalisti hanno anche notato due punti importanti vicino a Melitopol. Ad un certo punto, la ferrovia si unirà direttamente ai percorsi esistenti di Melitopol e nell'altro - si fonde con una linea che va da Dzhankoy in Crimea.

Una mappa dettagliata di nuove ferrovie con la designazione delle stazioni principali è stata posta sul portale. I giornalisti hanno sottolineato che non esiste una ferrovia, ma c'è un lavoro attivo sulla preparazione per la costruzione. Va notato che la distanza dalla nuova futura ferrovia della Federazione Russa alla prima linea esistente è di circa 80-90 km (nei punti più lontani). Mentre la distanza delle ferrovie esistenti è di circa 45 km.

Secondo lo stato maggiore delle forze armate, a partire dalla sera del 26 febbraio, il nemico ha attaccato cinque volte sul fronte meridionale del fronte. Tutti gli attacchi nemici si riflettono. La tonalità più calda del fronte è est nell'area di Donetsk: qui i russi cercano di rifiutare gli ucraini lontano dalla logistica e attaccati vicino a Marinka e Avdiivka 30 volte.