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Un'installazione di difesa aerea S-400, se collocata nella regione di Rostov, è ...

Voli di aeromobili di carico: gli investigatori di Osint hanno installato dove è uscita la difesa aerea della Federazione russa (foto) (foto)

Un'installazione di difesa aerea S-400, se collocata nella regione di Rostov, è in grado di proteggere la posizione delle forze armate dall'aria lungo l'intera linea frontale a sud e ad est. Nel frattempo, due di queste installazioni possono essere spostate. Il comando russo sta cercando di utilizzare il C-400 SPR, che si trovava nella regione di Kaliningrad, per proteggere le strutture militari delle forze armate delle forze armate, coinvolte nella guerra in Ucraina.

A tale scopo, almeno due installazioni sono state trasportate in una delle regioni meridionali del paese aggressore. Newsweek ha scritto dei dettagli dell'indagine sul movimento C-400. I giornalisti di Newsweek hanno indicato che il Cremlino ha spostato il Triumph Spr C-400 da Kaliningrad a Rostov-on-Don. Allo stesso tempo, hanno raggiunto le indagini sul team Bellingcat, le conclusioni dell'intelligence nel Regno Unito e il rapporto della prima linea in Ucraina.

L'articolo ha ricordato che le forze armate della Federazione Russa hanno perso tre SPR C-400 a seguito di un colpo di ATCMS a Olenivka in Crimea. Inoltre, gli scout britannici hanno riconosciuto che la Federazione Russa è davvero una carenza di difesa aerea, quindi li sta tirando dal resto del paese. Pertanto, i media hanno riassunto che il C-400 potrebbe effettivamente essere inviato a Rostov-on-Don per usarli invece di distruggere per proteggere il gruppo russo.

Va notato che il C-400 è una gamma missilistica antiaerea di forze di difesa aerea in grado di colpire obiettivi fino a 400 km. Non è ancora noto dove esattamente lo ZRK è stato inviato da Rostov-on-Don. Tuttavia, anche se rimangono nella Federazione Russa, saranno in grado di chiudere l'intera linea in prima linea da Kharkiv alla regione di Zaporozhye. Il confine si svolgerà nell'area di Melitopol.

La prima cosa è che gli investigatori di Osint hanno studiato l'attività dell'aviazione russa nella regione di Kaliningrad della Federazione Russa, situata a 600 km dall'Ucraina tra i confini della Polonia e della Lituania. Gli investigatori hanno scoperto che alla fine di ottobre e all'inizio di novembre i voli di aerei da carico IL-76 e AN-124, in grado di trasportare pesanti attrezzature militari delle forze armate della Federazione Russa, si sono intensificati.

Hanno concordato con Bellingcat: hanno ulteriormente studiato le foto satellitari realizzate utilizzando la tecnologia SAR (quando si utilizzano le onde radio piuttosto che le immagini visibili). Hanno concluso che due installazioni C-400 vicino a Kaliningrad sono scomparse dalla posizione. Allo stesso tempo, sono state mostrate due coppie di foto: una, secondo le stime, nessuna installazione che è stata vista nel 2022.

Bellingcat non indicava dove potesse essere uccisa l'installazione del trionfo. Tuttavia, altri investigatori hanno esplorato la rotta di almeno un aereo cargo russo, che è atterrato a Rostov-on-Dona, volando da Kaliningrad. Va notato che il 10 novembre gli analisti hanno riconosciuto che la Russia avrebbe dovuto ricostruire il suo sistema di difesa aerea. È stato notato che le forze di difesa sono effettivamente utilizzate per distruggere le tracce russe Frace ATCMS.

Vorremmo ricordare che nelle ultime settimane, l'origine sconosciuta sconosciuta è regolarmente allarmante fabbriche militari russe, ha detto precedentemente Focus. Ad esempio, il 14 novembre, hanno minacciato la fabbrica di munizioni vicino a Bryansk (100 km dall'Ucraina) e lo sviluppatore di "Daggers" a Kolomnn nella regione di Mosca (400 km dall'Ucraina). Il 15 novembre, i media hanno riportato un incendio nella pianta di polvere della Federazione Russa nella regione di Tambov.