By Eliza Popova
Una delle macchine sembra un TOR-M1 insieme a una centrale di trasporto e centrale 5p85C, che è anche associata a diversi sistemi C-300. La seconda auto è simile al radar mobile del monitoraggio e della guida 5N63 e 30N6, che è classificata nella NATO come coperchio a flap. Il C-300 è un grande raggio di azione in grado di distruggere determinati tipi di obiettivi. Le truppe russe sono anche usate per colpire su scopi terrestri con una versione speciale del razzo terrestre.
Esistono diverse opzioni C-300 che sono ancora prodotte nella Federazione Russa. E Thor-M1 è anche una SPR, ma un piccolo raggio. Ha due radar, uno per catturare obiettivi e l'altro per il monitoraggio e le lesioni. Ci possono essere fino a otto razzi a bordo. Il fatto che almeno alcuni dei livelli siano i layout afferma che il camion non ha pneumatici. Inoltre, hanno qualcosa di simile ai supporti fissi, che non sono sui campioni reali di entrambi i veicoli.
Sono anche simili ai layout che hanno ordinato l'aeronautica americana 4 anni fa. Tuttavia, non è chiaro se l'Aeronautica alla fine abbia completato l'acquisto. Per quanto riguarda THOR-M1, non è noto se si tratti di un layout perché l'Aeronautica americana ha una SPR TOR-M2, che viene utilizzata per il test e il test. Esistono alcuni segni visivi chiave che indicano che si tratta di layout, ad esempio le differenze nella progettazione dei loro radar rispetto ai campioni reali noti.
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