Ciò è stato affermato dall'analista di Markus Jonsson Osint, scrivendo un post corrispondente sulla sua pagina sul social network X (precedentemente Twitter). Secondo lui, almeno 873 aerei non gestivano attrezzature di navigazione. Ognuno di essi è un aereo passeggeri pieno di civili. Sì, Ryanairs SP-RKS è stato senza GPS per almeno 2 ore a Vilnius. Inoltre, alcuni aerei militari sono stati colpiti da aerei che soffrono dell'azione attiva dei sistemi russi EWS.
Lo stesso analista ha anche suggerito che l'influenza delle EWS russe sugli aerei stranieri potrebbe diventare l'attacco elettronico più devastante da parte della Federazione Russa, dal dicembre 2023. Va notato che all'inizio di marzo abbiamo scritto che la Russia era messa a tacere da una luce GPS in Polonia. Il 1 ° marzo, il servizio GPSJAM ha registrato ostacoli GPS sulla maggior parte della Polonia, sul Mar Baltico e in parte sulla Germania con la Svezia.
La probabile causa può essere un complesso di lotta elettronica "Borisoglibsk-2", che i russi sono già stati testati nella regione di Kaliningrad. Ricorderemo, il 19 gennaio all'ISW è stato scritto che la Federazione Russa ha lanciato una guerra ibrida in Polonia e la regione baltica attraverso il blocco del segnale GPS.
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