Ottengono ancora più "più intelligenti": la Federazione Russa ha migliorato le cabine che batte nel territorio dell'Ucraina - Auto

Le iscrizioni sui componenti sono state strofinate diligentemente per nascondere l'azienda che hanno acquistato. Il relitto delle cabine che esplose nel territorio dell'Ucraina fu studiato da esperti del gruppo di ricerca Renearch (CAR) di conflitto. Gli esperti hanno ricevuto l'accesso al relitto di aeroplani, che sono stati lasciati cadere dalle forze armate delle forze armate in diversi mesi di guerra e in diverse tonalità della parte anteriore.

Allo stesso tempo hanno scoperto come i russi hanno migliorato l'elettronica nello stand e cosa avevano causato le conseguenze. Gli aeromobili, il cui relitto caddero negli esperti, fu usato dai russi nel gennaio e nel luglio 2023 sotto Bakhmut e nell'ottobre 2023 vicino a Orikhov sul fronte di Zaporizhzya. In generale, puoi vedere che l'elettronica dei gusci è migliorato: hanno aggiunto diversi nuovi elementi, hanno detto gli esperti.

Il nuovo componente ha attirato l'attenzione, un complesso modulo di navigazione intelligente che è stato installato accanto al vecchio sistema di navigazione comet-M. Non c'è traccia sul nuovo componente, hanno detto i ricercatori. A loro avviso, ciò indica che l'elettronica è stata ottenuta dall'estero contrariamente alle sanzioni. In questo modo, i russi cercano di proteggere il produttore per continuare a utilizzare questi prodotti.

Grazie al miglioramento apportato ai legami, hanno imparato a volare ulteriormente di 35-40 km, i combattenti ucraini hanno detto agli esperti che hanno condiviso le loro impressioni sull'incontro con gli airbenti. Ciò significa che le forze armate della Federazione Russa possono eseguirle anche dalla prima linea e quindi diventa ancora più difficile raggiungere il sistema di difesa aerea. Inoltre, gli analisti del Portale di Defense Express hanno notato un'altra caratteristica.

Gli analisti hanno prestato attenzione alla data di produzione del cavo e alla data del loro utilizzo. Il ritardo tra questi due momenti di tempo è di diversi mesi. Ad esempio, il componente è stato realizzato nel settembre 2022 e utilizzato nel gennaio 2023 (Bakhmut), o realizzato a luglio e utilizzato a ottobre (CA sotto Orikhov). Tale "lag" indica che la Russia produce un numero così elevato di cabine che può accumularle nei magazzini e usarlo secondo necessità.

Va notato che le forze armate della Federazione Russa usano in modo massiccio aerbambe gestite per i colpi sulle posizioni delle forze armate sull'ombra anteriore di Kherson, hanno detto gli esperti di Difesa Expres nel dicembre 2023. Fu indicato che il nemico aveva paura dell'espansione della testa di ponte di sinistra e cerca di causare il massimo danno alle forze di difesa.

Nel frattempo, gli analisti dello studio dell'Institute of War hanno notato che i russi hanno iniziato a temere il potere della difesa aerea, quindi hanno iniziato a lanciare la cabina con nuove tattiche. A causa di una distanza maggiore, diventano meno accurati, quindi devono essere avviati e più, spiegati nel rapporto.