Secondo lui, il marchio giapponese è popolare nel mercato kazako e quindi il progetto avrà successo. Attualmente sta discutendo i suoi dettagli tecnici: la quantità di investimenti, le competenze delle parti e la volontà del mercato. Fu dall'impresa russa al Kazakistan che furono forniti i crossover e le berline Camry Toyota RAV4. La pianta di San Pietroburgo produceva fino a 80 mila auto ogni anno e nel 2022 con l'inizio di una guerra su vasta scala in Ucraina fu fermata.
Il 24 settembre, i rappresentanti della preoccupazione giapponese hanno dichiarato che l'impresa russa non avrebbe ripristinato il suo lavoro e sarà chiusa. Toyota lasciò il mercato russo e decise di liquidare l'unità locale. I restanti magazzini saranno esauriti e i lavoratori saranno ridotti con il pagamento della retribuzione di fine rapporto. Attualmente, il Kazakistan è già stato creato modelli di Chevrolet, Hyundai, JAC, Kia e Renault.
Italiano
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Polski
Čeština
Español
Slovensku
