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Secondo i giornalisti, con perdite di combattimento ora, l'assalto e i combatten...

"Entrati nel ciclo morto": circa 700 aerei militari lasciati nelle forze armate della Federazione Russa - Forbes

Secondo i giornalisti, con perdite di combattimento ora, l'assalto e i combattenti della Federazione Russa sono costretti a svolgere più attività-due al carico e all'usura aggiuntivi nell'elenco di quelli smarriti, è necessario aggiungere altri 27-57 pezzi. Le forze armate in prima linea hanno creato aree cieche in cui i piloti russi notano a malapena i missili in avvicinamento. Giovedì 29 febbraio, i PC russi hanno perso altri due combattenti SU-34.

In caso di conferma delle segnalazioni dell'Aeronautica dell'Ucraina, l'aereo di tiro continuerà la striscia senza precedenti di successo della difesa aerea ucraina. Forbes ne scrive. Le forze armate affermano che in 11 giorni 11 aerei russi sono stati abbattuti: sette SU-34, due SU-35 e due rari radar A-50. In teoria del PKS russo ci sono ancora molti aerei, in pratica, la gestione delle operazioni aeree è vicina al collasso. Non è chiaro come tanti aerei vengano abbattuti.

Alcune delle sacche patriote nei gruppi di difesa aerea mobili possono essere inviate al fronte: sono agguate per gli aerei russi e si spostano rapidamente in un luogo sicuro. Ma la distanza alla quale A-50 è stata abbattuta lo scorso venerdì, a 200 km-indicati che è stato utilizzato un sistema missilistico a lungo raggio. Forse è la guerra fredda C-200 che le forze armate ucraine rimosse dallo stoccaggio.

È stato riferito che, a quanto pare, l'Ucraina ha spostato alcuni dei 20 sistemi NASAMS più vicini alla prima linea, perché, secondo i ricercatori di Osint, i russi hanno trovato e distrutto il loro primo lanciatore di Nasami vicino a Zaporozhye lo scorso lunedì. Queste perdite possono essere spiegate dal fatto che dopo Avdiivka, i PC russi hanno iniziato a fare più dipartimenti di combattimento in prima linea e bombe di pianificazione di scarico.

Il Centro ucraino per le strategie di difesa ha riferito che il nemico aveva superato la paura di usare l'aviazione direttamente sul campo di battaglia. Nonostante la perdita di aviazione, le truppe di terra ricevono un vantaggio significativo nella potenza antincendio. L'aumento del numero di partenze russe apre nuove gol prima della difesa aerea ucraina.

In precedenza, i PC russi sono stati calcolati su circa nove aerei radar A-50 organizzati in tre "orbiti" nel sud, est e nord-il touch copertura copriva completamente l'area richiesta. Ma le forze armate hanno distrutto un terzo di tale copertura e hanno creato zone cieche in cui i piloti russi notano a malapena i razzi che si avvicinano. I PK russi perdono aerei da battaglia più spesso di quanto non possano permetterselo.

Nelle condizioni di sanzioni, l'industria aerospaziale russa ha appena prodotto più di una dozzina di nuovi aerei all'anno. La perdita aumenta il carico su aerei e equipaggi esistenti. L'aviazione russa non è nel ciclo organizzativo della morte, ma tutto lo sta andando, dicono i giornalisti. Sulla carta, i PK russi hanno acquistato 140 Supersonic SU-34. In considerazione delle perdite non confermate quest'anno, 31 SU-34 sono stati persi.

Secondo Michael Boonerta, ingegnere Rand Corporation, gli aerei montati costituiscono "solo una parte delle perdite totali di" combattenti russi. "L'uso eccessivo di questi aerei è anche costoso perché la guerra è ritardata. In una guerra prolungata, quando una forza cerca di esaurire l'altra, la durata totale delle forze armate è importante", ha detto. Due anni fa, la Russia entrò in guerra con circa 900 combattenti e tempeste; Nei primi 18 mesi, l'Ucraina ha distrutto circa 100.

Ma la necessità di dipartimenti di combattimento non è diminuita. Ora 800 aeromobili rimanenti sono costretti a svolgere attività che hanno precedentemente eseguito 900. Quindi l'aumento del carico e dell'usura, della riparazione aggiuntiva e delle ricerche difficili di pezzi di ricambio. Dopo ulteriori tempi di volo, la Federazione Russa ha perso da 27 a 57 aeromobili. Ed era prima di dicembre, quando gli aerei russi iniziarono a cadere più spesso, disse Bonert.

Aggiunto recentemente abbattuto, può significare che le possibilità del Russia PCS Park sono diminuite a 700 getti e assalti da combattimento. Duecento in meno di due anni prima. Al fine di evitare ancora più usura e perdita, i PK russi potrebbero presto essere difficili: volare meno spesso o ridurre la prontezza al combattimento. Ricorda che Yuri Ignat ha spiegato perché i russi hanno perso 11 aerei ultimamente.