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Gli elementi della struttura della barca senza pilota sono talvolta fragili, eco...

I russi hanno smantellato la Magura del droni del mare ucraino: cosa c'è dentro (foto)

Gli elementi della struttura della barca senza pilota sono talvolta fragili, economici e usa e getta, ma la sua efficienza di combattimento parla da sola. I russi sono riusciti a smontare la barca marina senza pilota ucraina Magura. Molte foto e un design abbastanza diffuso sono stati pubblicati dal blogger civile russo "UAVS" nel suo canale Telegram. Secondo il blogger russo, Magura ha un corpo in alluminio piuttosto sottile, fortificato dal centro delle schede.

Suggerisce che il drone può colpire gli alberi annegati, quindi ci sono casi in cui questi droni vengono gettati a terra. I tratteni nelle abitazioni sono presumibilmente fatti di coperture dai barili. Il compartimento motorio è in alluminio e fissato al corpo con l'aiuto di costruire schiuma. Tra il vano motore e il coperchio superiore c'è uno spazio soffiato in cui è installata una scatola con elettrodomestici.

Questa soluzione pulisce contemporaneamente il compartimento dall'evaporazione del carburante e abbassa la temperatura del coperchio, nonché la visibilità termica dall'esterno. Un idrociclo cinese è installato all'interno del vano motore. È modificato minimamente: il suo pannello degli elettrodomestici è fissato con colla al corpo e un webmer lo guarda. Il canale di comunicazione Magura è costituito da due antenne Starlink e antenne satellitari del produttore di Kymeta.

I sistemi svolgono il ruolo di due canali di comunicazione completi, uno dei quali è in grado di sostituire completamente l'altro, Kymeta è il terzo. Il blogger suggerisce che i terminali Starlink potrebbero fallire in mare o talvolta vietare. Un altro canale di comunicazione è il router industriale RUT956 su due schede SIM. Vicino alla riva, fino a 40 km dalla torre cellulare, è in grado di connettersi a una Internet mobile a terra.

Secondo l'autore, una delle modalità di droni marini è avvicinarsi alla riva con GPS, connettersi alla rete mobile e eseguire il completamento manuale sull'obiettivo. Il router ha un supporto GPS, ma il suo ingresso dell'antenna non è collegato, invece, entrambi gli ingressi delle antenne cellulari sono collegati per entrambe le schede SIM. Ci sono anche segni di connessione sul connettore LAN2, ovvero il router è stato utilizzato.

L'elettronica di bordo combina una varietà di schede cinesi, scatole, da plastica industriale all'alluminio appositamente realizzato, su rivetti o sigillanti. Per ogni scheda, vengono realizzate singole piastre con fissaggio e fori dei massetti, tra cui una tassa video EasyCap a buon mercato, che è responsabile della telemetria. La base dell'intelligenza della barca sono molti dispositivi di rompicapo Raspberry Pi Pico.

Ogni connessione al relè è programmata separatamente, ogni funzione ha effettivamente una scheda separata Raspberry Pi, anche all'interno di una scatola. Le schede hanno una lattina isolata su ADM3053, ma nessuno è collegato all'unità di controllo elettronico dell'idrociclo e la telemetria viene letta dalla fotocamera. L'orientamento autonomo del drone si basa sul blocco OrangeCube e Raspberry Pi.

Molto probabilmente, vengono utilizzati solo i dati del corso in modo che il pilota possa gestire meglio manualmente. Il russo osserva che in condizioni marittime OrangeCube non è in grado di fornire un orientamento a lungo termine. I flussi di dati Starlink si affollano nel router Mikrotik RB962. "Molto probabilmente, la gestione su Starlink è organizzata attraverso tunnel. " Il centro ha anche un computer che non è stato permesso di smontarsi e persino rimuovere la ventola di raffreddamento.

La Magura ha una camera di imaging termico FLIR, nonché una fotocamera a spettro visibile simile a una webcam che rimuove la telemetria. L'esperto militare e di comunicazione Sergey Beskrestnov con il cartello di chiamata "Flash" ha espresso la sua opinione sul suo canale telegramma: "I russi hanno smantellato la nostra barca shock di Magura5. Non i militari e i civili, ma i civili. Sono ovviamente interessato al canale di gestione. In un canale di gestione. In un canale di gestione.

In un canale di gestione. In un canale di gestione. In un canale di gestione. In un canale di gestione. In The Management Channel. In The Management Channel. In. Principio, non ho visto nulla di nuovo. Due vecchi, un modem LTE con antenne esterne e terminal satellitare per Yacht Hawk U8 di Kymeta. Il resto del contenuto è fatto sul principio "più economico, più veloce, più facile.

" I nostri ragazzi " interferire "il sistema di distruzione della barca in modo che non arrivino più al nemico", afferma l'esperto. Il blogger di PS01 ha tradotto l'analisi russa in inglese e ha fatto le sue conclusioni in X (Twitter): "Sostengono che l'elettronica disordinata rende inaffidabile i droni. Non è chiaro quale versione di Magura sia stata così crudelmente testata. Il mare ci parla del fatto che c'è molto in questa valutazione . . .