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La nave armata britannica

Amazing Coral Reef è cresciuto su una nave affondata della seconda guerra mondiale (foto)

La nave armata britannica "Tistlegorm" fu sepolta dall'aviazione tedesca nel 1941. Dieci anni dopo, la nave sommersa divenne il sito di pellegrinaggio di conducenti di tutto il mondo, nonché un risparmio per la fauna selvatica. In fondo al Mar Rosso, dove durante la seconda guerra mondiale la navi da guerra affondò, la fauna selvatica si sente perfettamente perfettamente. Lì prospera la varietà di barriere coralline. E vive molti pesci luminosi, acne giganti e specie in via di estinzione.

Si scopre che le strutture artificiali della barriera corallina possono aiutare i coralli resistere alla minaccia di una crisi climatica, scrive IflScience. A fuoco, la tecnologia è apparsa il suo canale Telegram.

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I risultati dimostrano: una barriera corallina forte e sana è cresciuta sulla nave sommersa, che ha risolto molte specie appartenenti a più di 70 gruppi di piante e animali. I cambiamenti climatici e la febbre nel mondo sono una sfida difficile e un forte stress per le barriere coralline. Se non risolvi i problemi esistenti, è probabile che entro la fine del secolo vivremo nel mondo senza corallo.

Tuttavia, la scienza non è ancora completa se le strutture artificiali come i frammenti di nave sommersa aiuteranno i coralli a far fronte al carico di acqua riscaldante. L'autore dello studio e del professore associato presso l'Università di Bologna, Eric Karoselly, condivide: "Le navi di scottatura, in particolare le grandi navi, è uno dei possibili esempi di strutture artificiali della scoglie Combatti contro il cambiamento climatico ".

Il ricercatore spiega: "Una delle opzioni è il possibile uso di scogliere artificiali per aiutare le specie di barriere coralline a spostarsi in acque più fredde, poiché il riscaldamento globale aumenta le specie di temperatura che vivono in una giornata solida (ad es.

Coralli che dovrebbero accontentarsi di terreno solido) Pertanto, crediamo che tali strutture artificiali, compresi i frammenti di navi affondate, possano diventare quei "ponti" attraverso il fondo duro e consentire a questi ecosistemi di passare attraverso questi ecosistemi barriere sabbiose ". I risultati dello studio non hanno ancora confermato se è possibile. Tuttavia, come puoi vedere questa nave soleggiata, ci sono barriere coralline relativamente stabili.

Era la nave Tistlegorm di 126 m di lunghezza ed era un piroscafo di carico britannico. Durante la seconda guerra mondiale, fu colpito da bombardamenti tedeschi nel Mar Rosso. Di conseguenza, la nave stessa si inondava rapidamente, andò in fondo, portando con sé la vita di 42 persone a bordo. Sebbene la sua morte sia stata una perdita tragica, sembra aver avuto una seconda possibilità e creato incredibili opportunità per le nuove creature.

Karoselly afferma: "Jacques Cousteau ha scoperto una nave affondata nel 1955 e dagli anni '90" Tistlegorm "è diventata un luogo di immersione popolare. La biodiversità che studiamo nello studio è il risultato di circa 70 anni di colonizzazione naturale". Quindi, le barriere coralline non solo si sono stabilite sulla struttura artificiale, ma hanno affrontato il turismo di immersioni di massa.