By Natali Moss
Il traghetto MF Hydra è lungo più di 82 metri e fino a 300 passeggeri e 80 veicoli, praticamente nessun carbonio, il che aiuta molto a preservare l'ambiente. Secondo gli ingegneri di LMG Marin, che hanno creato questo progetto, le emissioni annuali di carbonio di tale traghetto sono in meno del 95% in meno rispetto a quella dei normali traghetti di carico simile. La capacità del serbatoio di idrogeno liquido è di 80 metri cubi e il traghetto stesso è stato costruito dalla nave norvegese.
I sistemi di idrogeno dell'azienda tedesca Linde Engineering sono molto affidabili e ripetutamente testati in altri progetti. Oltre al motore a idrogeno, il sistema di traghetto utilizza due elementi di carburante con una capacità di 200 kW, due generatori con una capacità di 440 kW e due viti di trazione di Shottel. Il traghetto nuoterà ancora una via triangolare tra la norvegese Hjelmeland, Skipavik e Nesvik.
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