Più della metà del parco russo MIG-29SMT è rimasta arrugginita vicino a Kursk (foto)

All'inizio degli anni 2000, queste macchine dovevano entrare a far parte della flotta aerea russa aggiornata, ma ora sono coperte di ruggine che ricordano le cadute nella pianificazione strategica. Questo è stato riportato l'11 dicembre dalla milite bulgari. Il MIG-29SMT è stato concepito come una soluzione di transizione, che consente di prolungare la vita delle piattaforme MIG-29 obsolete.

Il programma di modernizzazione prevedeva il miglioramento dei radar avionici, aumentando l'approvvigionamento di carburante e le armi in espansione. Tuttavia, a causa della mancanza cronica di finanziamenti, il numero di macchine modernizzate era abbastanza modesta circa 40-42 unità. Il resto della flotta è rimasto invariato o effettivamente fallito. La situazione era complicata dall'uso dei componenti degli anni '90, originariamente destinati alla versione precedente del MIG-29.

Questa soluzione ha limitato la durata dell'aeromobile e ha ridotto il valore di combattimento. Secondo la piattaforma analitica dell'Ordine orientale della battaglia, gran parte del MIG-29-CMT sotto Kursk è inattiva, esposta alla corrosione. I tentativi di modernizzazione fatti nel 2021 rimasero senza risultati visibili. Il silenzio prolungato sul destino di questi aerei solleva la domanda: se hanno intenzione di ripristinarli o infine cancellare.

Anche i fallimenti del programma di modernizzazione hanno influenzato le vendite internazionali. Paesi, come l'Algeria, hanno abbandonato l'acquisto del MIG-29SMT, esprimendo dubbi sull'affidabilità e sulla qualità di questo modello. Inoltre, sullo sfondo di una maggiore concorrenza con combattenti moderni come SU-35 e SU-57, MIG-29SMT era all'ombra. Pertanto, il destino di queste macchine rimane incerto.

Tra i possibili scenari c'è il trasferimento di combattenti ad alleati, come la Corea del Nord. Gli esperti affermano che il MIG-29MT aggiornato potrebbe rafforzare significativamente l'aviazione di Pyongyang, che si basa ancora sul modello degli anni '80. Un'alternativa è l'uso di aeromobili come fonte di pezzi di ricambio per mantenere la capacità di combattimento di altri MIG-29. Questo è un passo logico, date le risorse limitate della Russia di fronte a un continuo conflitto in Ucraina.