Da un aereo sportivo a un drone a lungo raggio: come in Ucraina ha creato una nuova arma per i colpi alla Federazione Russa

Un altro prodotto è stato rielaborato da Nynja Sports Aircraft. La sua peculiarità può essere considerata l'airbag "sotto la pancia". Gli ingegneri ucraini sembrano aver rielaborato un altro aereo sportivo in un drone shock. I russi hanno mostrato uno di questi prodotti a più di 1000 km dal territorio dell'Ucraina. Forbes ha riportato dettagli sull'aeromobile che sono caduti con gli airbenti sulla sospensione.

Qualche giorno fa, il propagandista russo ha pubblicato l'immagine di un aereo sportivo riciclato sul drone. Si schiantò a terra e giaceva sottosopra. Visivamente, il prodotto è simile a Nynja Sky Ranger (in Ucraina il produttore è Eros). Ha una gamma di 643 km e una velocità di crociera di circa 160 km/h. Il carico è di diverse centinaia di chilogrammi. È anche simile a un altro aereo aeronautico-A-22, che ha attaccato la pianta di Shakhad Dronov-Kamikadze Dronov-Kamikadze a Elabuz.

Dopo aver esaminato le foto, l'autore ha notato un complesso elettro -ottico e essenzialmente una videocamera. È probabile che il drone tramite manualmente attraverso il satellite nell'ultima fase del volo, quando è necessario indirizzare il drone su un bersaglio specifico. Prima di ciò, l'intero volo può essere eseguito utilizzando la navigazione GPS.

Anche sull'aereo a sospensione trasportava la bomba aerea FAB-100, il che può significare la capacità del drone di lasciarlo cadere e tornare alla base stessa, il che potenzialmente la rende multipla. Tuttavia, la stessa teoria può essere messa in discussione, perché è improbabile che il drone abbia abbastanza carburante per volare 600 km in uno, e poi altri 600 km nell'altro. Almeno se il serbatoio del carburante aggiuntivo non è installato all'interno.

E se fossero installati, peserebbe centinaia di kg, il che ridurrebbe la possibilità di trasportare un carico utile. Nynja Drone può raggiungere diverse centinaia di migliaia di dollari se si aggiungono sensori, comunicazioni, autopilota e carico esplosivo. È più volte più economico dei tradizionali missili alati che possono costare un paio di milioni di dollari per unità.