In Russia, è stato installato un complesso di protezione attiva contro UAV e missili sul serbatoio T-90m: ciò che è noto

Il complesso Arena-M è costituito da sei stazioni radar che controllano lo spazio attorno al veicolo di combattimento e informano il computer di bordo sulle minacce nell'area di ispezione. I radar si sovrappongono ai settori nelle proiezioni frontali, a bordo e al mangime, ma il tetto della torre rimane nella "zona cieca" e il punto specificato è uno scenario standard per il lavoro per i missili anti -andatura giavellotto e droni a percussione.

Pertanto, attraverso l'integrazione degli elementi del complesso nello spazio da parte di falseboard, i mortai nascosti di lanciatori di granate fumo sono stati trasferiti nell'installazione aperta sul tetto della torre. I falsi documenti dovrebbero anche essere posizionati con le miniere di lancio con controcontretti pronti, che sono minacciati da un flusso di mentalità ristretta di detriti pesanti. Secondo la documentazione sui brevetti, il loro numero può raggiungere 14 unità.

Per il corretto funzionamento di Arena-M richiede spazio aperto intorno all'auto, quindi il serbatoio non può essere installato già antitrone "sovrastrutture", che sono diventate tradizionali per l'esercito russo. Ma se il complesso integrato è stato adattato a intercetta i droni, l'ago può essere scomparso nei "polli" e "capannoni" sul portale.

L'anno scorso, il designer generale del "Bureau Design Bureau" russo Valery Kashin ha dichiarato che il suo dipartimento stava lavorando all'adattamento di "Arena-M" per intercettare i droni barrading. Allo stesso tempo, gli autori del tematico telegramma BTVT2019 ritengono che saranno i benefici del complesso di protezione arena-M sul serbatoio T-90m. Come notato, l'effetto sarebbe se questo kaja fosse apparso durante il dominio di PTRC, non i droni.

L '"arena" è irrimediabilmente obsoleta, considerano, perché la velocità di intercettazione delle munizioni ha un bordo inferiore, che è inferiore alla velocità dei droni. Ed è impossibile renderlo inferiore, altrimenti il ​​Kaz intercetterà le pietre volanti sulla strada, cadendo rami e altri oggetti. Ricorderemo in precedenza, l'esperto di carri armati Mykola Salamakh ha elencato i luoghi più vulnerabili del "slittamento" russo "Slip". C'erano 7 zone vulnerabili nel T-90M.