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Secondo i giornalisti, dall'ottobre 2023, il Dipartimento delle finanze degli St...

Due alleati furono allontanati dalla Federazione Russa per aiutare a trasportare il petrolio di bypassing delle sanzioni - Reuters

Secondo i giornalisti, dall'ottobre 2023, il Dipartimento delle finanze degli Stati Uniti ha imposto sanzioni a circa 41 petroliere per violazione del soffitto di prezzo per il petrolio russo. Dozzine di petroliere utilizzate dalla Russia per trasportare il loro petrolio hanno smesso di camminare sotto le bandiere delle isole Liberia e Marshall nelle ultime settimane. È successo dopo che gli Stati Uniti hanno rafforzato le sanzioni. Informazioni su di esso scrive Reuters.

Secondo i giornalisti, questo spostamento riflette una stretta relazione tra gli Stati Uniti e le compagnie che "gestiscono le bandiere delle" Isole Liberia e Marshall, il cui quartier generale non si trova nei loro paesi nativi ma in Virginia. La pubblicazione scrive che gli esperti di energia ritengono che l'uso intensivo di queste bandiere da parte dei russi in passato. Questo rende le navi russe potenzialmente vulnerabili.

Saranno responsabili della violazione delle sanzioni anche dopo essersi trasferiti sulla nuova bandiera. Il materiale afferma che le navi commerciali devono essere registrate o avere una bandiera di un determinato paese al fine di garantire il rispetto delle regole di sicurezza e protezione ambientale riconosciute a livello internazionale.

I giornalisti hanno osservato che dall'ottobre 2023, il Dipartimento delle finanze degli Stati Uniti ha imposto sanzioni a circa 41 petroliere per violazione del soffitto di prezzo per il petrolio russo. 24 di queste navi andarono sotto la bandiera liberiana e una sotto la bandiera delle Isole Marshall. Quasi tutte le altre petroliere sono andate sotto la bandiera di Gabon. In precedenza, i media hanno riferito che il terminal in Turchia ha rifiutato di ricevere petrolio dalla Federazione Russa.

Secondo i giornalisti, le minacce degli Stati Uniti per imporre sanzioni alle società finanziarie che conducono affari dalla Federazione Russa hanno portato al raffreddamento del commercio turco-russo. Il 13 febbraio, divenne noto che la Federazione Russa bloccò parte della flotta per il trasporto di petrolio. L'impotenza del Cremlino per risolvere la situazione ha provocato un forte aumento del costo del trasporto merci, mentre il petrolio russo ha iniziato a diventare più economico.