In Russia, è stata dichiarata la modernizzazione MIG-31i: quale miglioramento è i media

Secondo gli analisti militari, l'intercettore da combattimento dopo la modernizzazione sarà in grado di "raggiungere" agli oggetti chiave nel territorio dei paesi europei del blocco della NATO. Nei media russi, c'erano informazioni sul fatto che il grattacielo di combattimento-l'intercettore MIG-31i ha subito la modernizzazione, che ha portato all'aeromobile che ha ricevuto un sistema di riparazione dell'aria.

Pertanto, il vettore dei missili "pugnale" è presumibilmente in grado di sviluppare un intervallo strategico, che consentirà colpi sugli oggetti chiave della NATO. Questo è stato segnalato il 19 aprile dal Times eurasiatico.

Gli autori del materiale hanno notato per la prima volta che c'era una certa confusione nei rapporti, poiché il vettore di missili "ipersonici" è MIG-31k e ​​MIG-31i, secondo l'agenzia Tass, "è un piano completamente diverso con altri motori , un altro avionico, un altro razzo ", rispetto al MIG-31k.

Allo stesso tempo, il Ministero della Difesa russo avrebbe dichiarato che è stato completato un complesso di opere speciali, il che ha portato a tutti i sistemi di carburante restaurati "MIG-31i e l'equipaggio di velivoli del vettore ha subito il volo necessario formazione. " È stato notato che in precedenza tale modernizzazione non era stata eseguita a causa delle caratteristiche del design dei combattenti. "Ciò aumenterà in modo significativo la gamma dell'aeromobile.

In effetti, si scopre che l'aereo diventerà un intercettore strategico e un combattimento da combattimento. La possibilità di influenzare obiettivi che sono ad aumenti di grande profondità", ha citato da Roszmi il 4 ° esercito dell'Aeronautica russa generale Valery.

A sua volta, Eurasias Times ha sottolineato che queste dichiarazioni non potevano ancora essere confermate, tuttavia, secondo l'analista militare indiano del Vidjinger Thakura, se queste informazioni sono vere, la maggior parte dell'Europa sarà ora vulnerabile ai "pugni". Tecnicamente, come referral, IL-78M: dato che il MIG-31 richiede fino a 17,7 tonnellate di carburante a bordo, IL dovrà trasportare abbastanza carburante per uno o tre rifornimento completo.

Takur ha aggiunto che il MIG-31i è dotato del sistema di controllo Fly by Wire (FBW) e può raggiungere autonomamente tre parametri di lancio del razzo Dagan: orientamento, altezza e velocità. Ha notato che questa opportunità è attualmente disponibile solo per i piloti che hanno abilità ed esperienza eccezionali nel lavorare su varianti MIG-31k. Infine, gli osservatori riferirono che già nel 2021 venivano ordinati gli aerei russi di modernizzare l'aeromobile MIG-31k al MIG-31i.