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I primi combattenti multifunzionali F-16 dovrebbero essere in Ucraina prima del ...

Ali della vittoria. F-16 sarà un'arma che rompe il corso della guerra in Ucraina

I primi combattenti multifunzionali F-16 dovrebbero essere in Ucraina prima del nuovo anno. I partner hanno finalmente deciso di trasferire aerei e iniziare ad addestrare i piloti ucraini. L'attenzione ha capito come F-16 potrebbe cambiare il corso della guerra e quali difficoltà possono sorgere con il loro trasferimento. L'Ucraina riceverà finalmente i jet da combattimento F-16 statunitensi. La prima parte dovrebbe arrivare entro la fine del 2023.

Gli accordi pertinenti sono stati raggiunti durante il tour del presidente Vladimir Zelensky in Danimarca e nei Paesi Bassi. Secondo il primo ministro della Danimarca Matte Frederixen, i primi sei combattenti F-16 arriveranno in Ucraina entro la fine di quest'anno, nel 2024-otto F-16 e altri cinque in un anno. Il suo collega olandese Mark Rutte non ha specificato quanti combattenti statunitensi potevano ottenere Kiev, ma ha osservato che il paese ha 42 unità di tale aereo.

È anche noto che i combattenti saranno trasferiti in Romania per i piloti ucraini. Allo stesso tempo, Euractiv scrive che il problema F-16 dai Paesi Bassi non è definito fino alla fine. Secondo il giornale, i parlamentari hanno invitato a discutere questo problema, dal momento che non è stato concordato prima. La difficoltà di questa situazione aggiunge che nell'autunno di quest'anno dovrebbe aver luogo una straordinaria elezione parlamentare nel paese.

Il Ministro della Difesa dell'Ucraina Alexei Reznikov ha aggiunto il mistero a questa situazione. Secondo lui, i primi combattenti F-16 saranno in grado di ottenere non prima di 6-7 mesi. Il termine di trasferimento dipenderà dal tempo di formazione degli specialisti ucraini e della preparazione delle infrastrutture. Ora è noto sulla formazione del primo gruppo di piloti ucraini che sono fluenti in inglese e sono pienamente pronti per iniziare l'addestramento da combattimento.

Ci sono arrivate otto persone, altre 20 sono state selezionate per corsi di lingua. È stato riferito che è previsto per preparare 32 piloti ucraini, che formerà due squadroni in futuro. Secondo il portavoce dell'Aeronautica Yuri Ignat, tre squadroni F-16 possono cambiare il corso della guerra in Ucraina, cioè 48 unità e otto squadroni saranno sufficienti per ottenere preferenza nel cielo.

L'analista militare Petro Chernyk nota che la nomenclatura delle armi, che può usare l'F-16, avrà un forte impatto sulla linea di combattimenti in Ucraina. Se tutti possiamo riempire la prima linea, la promozione e la liberazione dei territori saranno rapide. "Questo è, per un minuto, circa 105 unità di nomenclatura delle armi che possono essere utilizzate.

Ad esempio, air-air-aria-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, Missili AMRAAM AIM-120, Air- Superficie aerea "-AGM-65, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154, AGM-158 JassM, bombe corrette e cassette", afferma. Gli esperti affermano che l'uso dell'F-16 consentirà di utilizzare pienamente l'intera nomenclatura del razzo e le armi di bombardamento che l'Ucraina riceve dai partner occidentali. Prima di tutto, si tratta di JDAM/JDAM-ER e HARM.

Un altro fatto importante è l'aumento significativo della difesa aerea, incluso il bordo anteriore della linea di combattimento. Si tratta di combattere gli elicotteri shock russi che attaccano le colonne delle forze di difesa e allo stesso tempo rimangono nella zona di inaccessibilità dei complessi missilistici antiaerei. Va capire che l'F-16 è una piattaforma le cui capacità dipendono dall'attrezzatura e dalla nomenclatura delle armi.

"L'F-16 ci consentirà di ridurre il potenziale di utilizzare elicotteri shock e provare a combattere con i combattenti SU-34. Ma c'è una sfumatura importante, ma dipende non solo dai combattenti ma anche dalle armi che useranno. Noi noi. Hai bisogno di centinaia di razzi e migliaia di velivoli pesanti, tra cui la cassetta ", afferma Chernik. Focus ha già affermato che l'F-16 American Fighting Falcon è il combattente più popolare del mondo. Ha diverse decine di paesi in servizio.

L'aeromobile non è nuovo, ma ha un potenziale di modernizzazione per svolgere compiti che soddisfano i requisiti di oggi. Il combattente ha attrezzature radar moderne, il che consente di attaccare obiettivi fino a 1000 km. Inoltre, le sospensioni e le interfacce dell'aviazione consentono di posizionare i moderni missili "aria terra", "aria aerea".

L'esperto militare Oleg Starikov osserva che oltre alla preparazione di piloti, ci sono una serie di compiti che per qualche motivo cercano di non parlare - è l'addestramento del personale di servizio e dell'infrastruttura aerodromo. È necessario insegnare non solo i piloti, ma anche il personale ingegneristico che servirà questi aerei. Per capire, il termine di preparazione di piloti è di quattro anni, ingegneri - cinque e tecnici - tre.

Anche se puoi perdere qualcosa, devi tradurre molte istruzioni e documentazione in ucraino. È necessario aggiungere una fornitura di aerodromo, l'F-16 richiede lo stato perfetto di strisce pieghevoli e la loro pulizia. Per quest'ultimo usa una tecnica speciale. Il problema dei riempitivi di carburante rimane, perché i nostri non sono solo adatti alle loro interfacce. Vale la pena menzionare i collegamenti e le armi che razzi e airbag faranno.

Tutto questo complesso dovrebbe essere introdotto nel sistema di gestione del combattimento e quindi nello stesso sistema delle forze armate. "Se menzioniamo le armi, devi decidere con il luogo in cui verrà immagazzinato. C'è la sua temperatura e umidità, per non parlare della sicurezza dei razzi russi", afferma.

Secondo l'esperto militare Mikhail Zhirokhov, la preparazione di sufficienti piloti potrebbe finire non prima del 2025-2026, che è quando l'F-16 può essere chiamato un'arma della vittoria. "Semplicemente non abbiamo abbastanza piloti. La preparazione di base è significativamente diversa dall'aereo sovietico. A meno che uno dei veterani dell'aeronautica americana non menziona improvvisamente che le sue antiche radici ucraine", osserva Focus Zhirokhov.

Oleg Starkov ricorda un altro compito che devi pensare nello staff generale delle forze armate. Secondo lui, l'F-16 è un leggero combattente bombardiere, secondo il suo TTH, è quasi identico al MIG-29 sovietico, ma ha più sospensioni e interfacce per le armi. Questo aereo ha attrezzature radar relativamente mediocre, ma funziona bene con il complesso aeronautico del rilevamento e della condotta dei radar (AWACS).

Questo complesso fornisce coordinate per sconfiggere gli obiettivi senza cadere sui suoi radar. Nel caso in cui l'F-16 agisce da solo, ha bisogno di una copertura, i combattenti F-15 vengono utilizzati a questo scopo. Non c'è nulla da sapere sulla loro trasmissione.