Fighter-Failure: la Federazione Russa vuole rianimare il progetto MIG-35 per la guerra in Ucraina (video)

Questo è indicato nelle notizie sulla difesa. Secondo le dichiarazioni ufficiali, la versione aggiornata dell'aeromobile riceverà Avionic digitale, le caratteristiche di volo migliorate e le capacità di combattimento ampliate. Rispetto al MIG-29, MIG-35 ha le seguenti differenze chiave: Avionic: sistemi di bordo avanzati, una stazione di localizzazione ottica unica, sistema di cheerleader di obiettivi, aumento della compatibilità con SU-30CM2 e SU-35C.

Radar: è previsto di installare il radar da Aphtron "Fasotron Beetle-A", con funzionalità avanzate di e-counterazione. Tuttavia, le prime macchine seriali possono ottenere un radar meno avanzato. Focale elettrica: due nuovi motori modulari RD-33MC con economia migliorata e aumento delle risorse. Secondo fonti russe, la spinta di un motore è di 9000 kgf.

Gamma di volo e velocità: il raggio di combattimento è aumentato a 2000 km a causa del serbatoio di carburante aggiuntivo, la velocità raggiunge 2,25 mach (oltre 2700 km/h), l'altezza di lavoro è di 17500 metri. Maneuvabilità: aumento dell'area dell'ala (42 metri quadrati contro 38 b MIG-29), che riduce il carico sull'ala.

In generale, il progetto del nuovo "MIGA" della generazione 4 ++ è stato sviluppato come collegamento intermedio tra una serie di aeromobili di 4 generazioni e piattaforme di quinta generazione, come SU-57. Il problema chiave è MIG-35 è la difficoltà di distribuzione della produzione di massa.

L'impianto di bandiera del lavoro, che è stato precedentemente rilasciato dal MIG-29, è effettivamente trascurato e la capacità produttiva rimasta a Lukhovitsa (Aviation "Lukhovichi Machine Building Plant") è limitata. Il trasferimento di produzione alla LMZ ha permesso di salvare gli aeromobili (i primi due campioni MIG-35 sono stati raccolti lì nel 2016), ma la società non ha una capacità sufficiente per la produzione su larga scala. Aveva anche l'Assemblea del Deck MIG-29K-9.

41 per la Russia e l'India, e anche allora è stato notato che le aree disponibili hanno permesso di produrre aerei solo in quantità limitate. Inoltre, la guerra in Ucraina e le relative restrizioni economiche e industriali hanno anche influenzato negativamente le prospettive per la produzione di combattenti. Un ulteriore fattore è stato lo sviluppo di piattaforme russe più moderne, come SU-75 "Shah and Mat", che possono finalmente minare la domanda di MIG-35.