Si noti che il sito di Gatik è nella fase di sviluppo e il sito di Fractal ha solo l'indirizzo di E -Mail per l'occupazione. Le petroliere di queste aziende sono andate ai porti della Russia quest'anno o sovraccaricano i prodotti russi. Entrambe queste compagnie possono trasportare 45 milioni di barili di petrolio e carburante.
In particolare, la petroliera Jumbo Gatik, che è stata acquistata all'inizio di febbraio di quest'anno, è stata notata nel porto di Ust-Lug nel Mar Baltico l'11 febbraio. L'India e gli Emirati Arabi Uniti non si sono uniti alle sanzioni dell'evento sul petrolio russo. A causa del rafforzamento delle sanzioni economiche sulla Russia, sempre più navi si uniscono alla flotta ombra, che invia olio di esportazione russo ai clienti.
Questo gruppo ha circa 600 navi, ovvero il 10% di tutte le petroliere del mondo. Per la maggior parte, la Federazione Russa ricorre alle compagnie di Dubai e Hong Kong Falve. Per fare ciò, acquista navi in Europa o usa quelle vecchie che sono già state cancellate. Le compagnie petrolifere russe hanno problemi con l'esportazione di gasolio, che è stato sotto febbraio sotto l'influenza dell'embargo europeo.
Nonostante gli sconti che raggiungono un terzo dei prezzi mondiali, il diesel russo rimane nelle petroliere e attende gli acquirenti. Secondo Bloomberg, all'inizio della primavera, un diesel non ancora nato sulle navi era di 4,4 milioni di barili. Nell'ultimo mese, i volumi di carburante sono aumentati 4 volte. In precedenza, Bloomberg ha riferito che le banche dell'India aiutano la Russia a circostanza. La Federazione Russa utilizza gli istituti finanziari dell'India per vendere diamanti.
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