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Il più prezioso a bordo dell'aereo A-50 sono le persone che hanno bisogno di usa...

Carenza di personale: la Russia è in grado di sostituire gli aerei da ricognizione A-50

Il più prezioso a bordo dell'aereo A-50 sono le persone che hanno bisogno di usarlo. Gli esperti ritengono che a causa della perdita del cervello della Federazione Russa non sarà in grado di ripristinare tale aereo. L'Ucraina divenne il primo paese nel 21 ° secolo a abbattere l'aereo di ricognizione A-50U. Il deflusso di cervelli dalla Russia è stato negli ultimi anni sulla capacità di Mosca di ripristinare o costruire un altro piano di questo tipo.

Informazioni, riferisce di infrangere la difesa con riferimento alle fonti. Il 14 gennaio, l'aereo di ricognizione A-50U è stato abbattuto e il dipartimento di combattimento IL-22 è stato danneggiato. L'intelligence britannica ha confermato la distruzione dell'A-50U, che rende unico l'evento. Fonti di pubblicazione nell'industria della difesa ucraina e negli esperti occidentali affermano che il Cremlino sarà difficile se non è impossibile compensare la perdita.

Le sanzioni occidentali complicheranno notevolmente la produzione di tecnologie chiave. Una fonte della pubblicazione ha dichiarato che il deflusso degli specialisti dei radar dall'inizio di una guerra su scala completa ha anche lanciato la capacità della Federazione Russa di sostituire gli specialisti morti sull'aereo. "Questa perdita sarà difficile da sostituire a causa del numero di" scatole nere "di hardware nell'aeromobile A-50U di Intel e altri produttori occidentali.

Sono necessari per i sistemi elettronici a bordo digitali, ma bloccati per la vendita in Russia da regimi di sanzione, "Ha detto Jake Mesi del programma Jaco la" difesa avanzata "del Consiglio Atlantico di Washington. Nel settore della difesa ucraino, ai giornalisti è stato detto che nella Federazione Russa non sono nemmeno in grado di "cannibalizzazione" facendo diversi A-50 difettosi. La Russia ha perso la possibilità di costruire tali aerei prima di una guerra in scala intera.

E oltre all'aereo c'è un problema con i colpi. Secondo il rettore del National Aviation Museum of Ucraine Valery Romanenko, saranno sostituiti 10-11 operatori dell'attrezzatura A-50. Tali specialisti dovrebbero essere preparati per anni, nella Federazione Russa ci sono problemi con questo. Ricorderemo, il 22 gennaio, il generale degli Stati Uniti ha spiegato come le forze armate siano state abbattute dal velivolo di ricognizione A-50.