By Natali Moss
Il 16 dicembre, un portavoce della Marina delle forze armate delle forze armate fu segnalato dal capitano del 3 ° grado Dmitry Pletchuk in onda "Notizie pubbliche". Secondo lui, entrambe le petroliere affondate, ognuna delle quali ha più di 50 anni, sono navi di classe fluviale e non sono destinate a condizioni marittime. Tuttavia, erano nel mare, nonostante tutti i rischi. "Sono oltre 50 anni - per ognuno di essi. Quindi, come sempre, i russi hanno rotto tutto ciò che potrebbe rompersi.
Ci sono ancora informazioni che li hanno arrestati in un parcheggio di ancoraggio più a lungo del previsto. Ma il capitano della nave ha dovuto prendere in considerazione Tutti questi fattori e contano tutti i rischi ", ha detto PleTenchuk. L'oratore ha sottolineato che per il trasporto ininterrotto della Russia di petrolio e altri carburante e lubrificanti è una priorità, anche se è dovuta alla violazione degli standard di sicurezza.
He added that such incidents are far from uncommon: "to throw Russian oil or other fuel and lubricants for them is more important than compliance with civilian navigation safety requirements. This is a constant shutdown of the identification system and not compliance with coastal warning requirements.
" Плетенчук уточнив, що цей інцидент не вплине на військову логістику ЗС РФ, оскільки в даному випадку йдеться про експорт російських нафтопродуктів. Queste navi vengono caricate sul Volga e quindi consegnano materiali alle petroliere che escono nell'oceano per ulteriori trasporti.
Italiano
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Polski
Čeština
Español
Slovensku
