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"Fatto auto con Skolkovo": i russi raccolgono droni mortali nei loro garage - The Insider

Secondo i giornalisti russi, molti "innovatori" russi si confrontano con gli imprenditori della Silicon Valley, ma dopo il loro sviluppo sono semplici droni di parti cinesi. "Self -wood" russo, che crea puntini di FPV per la guerra in Ucraina, si nasconde dietro gli pseudonimi e i robot anonimi in Telegram. Alcuni di essi sono pubblicamente associati a imprenditori innovativi con Skole e Silicon Valley, ma in realtà il loro sviluppo è spesso rivelato essere "giocattoli" cinesi con Aliexpress.

Informazioni su di essa scrive l'edizione russa di The Insider nel suo articolo "HomeMarks with Skolekovo: Who e How in Russia produce punze di FPV per uccidere gli ucraini". Uno di questi "innovatori" è Alexander Atamanov, che si presenta come una startup di successo. Ha attirato l'attenzione dei media e dei militari con le sue idee, incluso un robot con un lanciagranate.

Tuttavia, si è scoperto che questo "robot" è l'intrattenimento cinese e la sua compagnia sta piuttosto guadagnando sulla vendita di piccoli droni e componenti. Il sogno principale di Alexander Atamanov era la creazione di una moto volante che poteva essere usata come taxi per droni. A tale scopo, nel 2016, ha fondato società in California - Hoversurf Inc. E in Russia - LLC OKB "Hover".

Le compagnie della California sono state raccolte diverse centinaia di migliaia di dollari dalla Starta Capital Foundation e dagli imprenditori russi. Nel 2019, il concetto di motocicletta volante è stato "venduto" dalla polizia di Dubai. Tuttavia, gli affari, ovviamente, non sono andati senza intoppi: nel 2020, Alexander Atamanov ha messo la sua quota in Hoversurf in vendita sul sito "Avito" per 100 milioni di rubli.

Come ha detto alle "province", il reddito principale della società ha portato la vendita di piccoli droni e componenti. Nel 2023, i droni Boomerang, legati ad Atamanv, apparvero nella parte anteriore in Ucraina. Questi droni sono descritti come droni Kamikadze con elementi sorprendenti riempiti in grado di bypassare le pistole antitrone. Tuttavia, il volontario ucraino ha osservato che sono realizzati con materiali semplici, compresi i componenti importati, come batterie e telecamere.

"Made di g*wna e bastoncini. Come ogni cosa" sulla Russia ". Il problema è che non saranno fermati da nessuna sanzione nel mondo. Il corpo è fatto di textolite, ma il design utilizza anche componenti di importazione: batteria, fotocamera , Video Transmit Electric Motors, Antenna and Receiver ", - Il design di Dron ha commentato il volontario ucraino Yuri Abdula.

San Pietroburgo Nikita Schulpin, che vende telecamere e mini-re, ha improvvisamente aumentato la fornitura di attrezzature dalla Cina, probabilmente grazie ai collegamenti con il direttore del gruppo Gascar Igor Afanasiev, scrivono i giornalisti russi. Gasar Group dichiara anche le sue soluzioni commerciali innovative, incluso l'utilizzo di droni. Hanno prodotto quadricotteri pellicani e una stazione per i droni di lancio automatici "Dronopor Hive".

Tuttavia, il loro drone "Siberian", presentato nel 2023, è stato criticato per scarsa qualità e prezzo elevato. Alcuni dettagli siberiani sono stati identificati come importati e accessibili su AliexPress e la società di Schulpin ha iniziato a importare dettagli simili solo a metà del 2023. Dopo lo scandalo con la qualità e il prezzo del drone, le informazioni al riguardo sono state rimosse dal sito "Gascar Group".

Tuttavia, continuano a prendere parte attiva agli eventi militari, presentandosi al forum dell'Esercito-2023 il progettista di addestramento dei quadricotteri "Klever. Hasskar Code". L'imprenditore di Orenburg Andriy Terekhov ha guidato l'organizzazione "Center for Complex Support", che vantava la creazione di droni con "Orenburg Know-How". Dichiararono la produzione di 1000 droni al mese e la loro formazione dei cadetti dell'Orenburg.

Tuttavia, le fotografie dei droni montati sono state notate la marcatura del famoso fornitore di pezzi di ricambio cinese. Gli esperti ucraini hanno notato che la qualità della perforazione da Terekhov è superiore a quella di altre controparti russe. Volodymyr Tkachuk di Yekaterinburg ha creato la compagnia "Uraldronzavod", che sviluppa i droni militari "Popis". Sono stati costruiti per donazioni e hanno ricevuto un certo riconoscimento.

La maggior parte dei droni sono realizzati su una stampante 3D. Gli studenti delle università locali assistono la produzione. Non è noto come l'azienda acquisti i dettagli, ma Tkachuk afferma di aver già localizzato il 60% della produzione e di aver sviluppato i propri trasmettitori di video su chip e consigli di amministrazione russi. Il nuovo modello di drone è già acquistato dal Ministero della Difesa della Russia.

Il "fantasma" del drone dell'Ureau di Design Ural viene confrontato con Piranha, anch'esso un drone russo, rappresentato nel marzo 2024. Piranha è prodotto dal Siberian Design Bureau di Ulyanovskaya. Seguendo l'affermazione che Piranya ha distrutto il carro armato americano Abrams, i produttori di "Upy" hanno anche affermato che il loro drone ha fatto lo stesso. Olga Korchagina, che nomina una grande percentuale di Piranha SKB, è una "caduta" - una persona falsa a cui è registrata la società.

La società promuove i droni attraverso i media e il suo account Telegram, ma non è noto quali dettagli vengano raccolti "Piranha" e che li fornisce. Alcune aziende russe nel perseguimento del ministero della difesa stanno cercando di appendere semplicemente un nuovo marchio sullo sviluppo di qualcun altro. Sì, Astracom ha presentato il drone Patriot K30T su PMF-2023, sebbene sia un distributore di droni cinesi Autel Evo.

Patriot K30T è molto simile a Evo II Pro V3 e ha anche un sito separato che lo posiziona come mezzo di esplorazione e sicurezza pubblica. Tuttavia, la società non ha ricevuto ordini per Patriota e tali droni in Russia nel 2022-2023 non furono praticamente importati. Ricorderemo, il 28 marzo è diventato noto che gli invasori russi hanno usato l'UAV modernizzato "Albatros M5" per guidare gli scioperi dell'aviazione e dell'artiglieria nella regione di Belgorod della Federazione russa.