Allo stesso tempo, le tariffe imposte dal capo americano su altri stati soffrono anche di compagnie americane, tra cui Tesla, il cui leader e in parallelo, uno degli alleati chiave di Trump è il miliardario Ilone Musk. Ciò è stato segnalato dal Telegraph il 13 marzo.
I giornalisti affermano che in una lettera al rappresentante delle vendite statunitensi Jajmiston Grair di Tesla si dice che l'aumento delle tariffe possa complicare il mettere i pezzi di ricambio richiesti per la produzione a un prezzo accessibile. Allo stesso tempo, come ha scoperto la pubblicazione, la posizione della società, espressa in una delle lettere, risiede nel completo sostegno della "giustizia" nell'economia mondiale.
Tuttavia, Tesla si lamenta che a causa della stretta politica della Casa Bianca, altri paesi impongono tariffe "sproporzionate" in risposta ai doveri che Donald Trump impone uno per uno. Inoltre, i doveri non solo appaiono, ma alla fine aumentano, come l'aumento delle tariffe per i metalli dal Canada al 50%, che ha detto Donald Trump l'11 marzo.
Il più grande danno ha causato il 20% dei doveri su tutte le importazioni dalla Cina, che è considerato il secondo mercato più grande per la società dopo gli Stati Uniti. Ciò è accaduto il 3 marzo, quando Donald Trump ha firmato il decreto pertinente. Ora Tesla sta cercando di trovare una via d'uscita cambiando la catena di approvvigionamento, cercando il maggior numero possibile di fornitori locali (statunitensi) per le loro auto, batterie e altre attrezzature.
In questo modo, Tesla cerca di ridurre la dipendenza della sua produzione dal business presentato in altri paesi, ma anche tale soluzione non può risolvere completamente il problema. "Anche con la localizzazione aggressiva della catena di approvvigionamento, alcuni dettagli e componenti sono difficili o impossibili da trovare negli Stati Uniti", si legge in una delle lettere dell'azienda. Ricorderemo, Focus precedente ha appreso come Donald Trump stava conducendo gli Stati Uniti in una crisi.
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