Sette balkers a grana hanno lasciato con successo Odessa Ports con un nuovo corridoio: la Marina delle forze armate (video)

Non c'erano garanzie di sicurezza nelle navi che superavano il nuovo corridoio di grano, ma non impediva ai marinai di raggiungere con successo acque sicure, sebbene gli aerei russi e gli attacchi missilistici da parte dei russi rappresentano ancora una minaccia per il carico ucraino. Sette navi di grano ucraino sono uscite con successo con un corridoio umanitario temporaneo dai porti del Mar Nero.

Ciò è stato riportato sul briefing dell'Ucraina Media Center ODESA da parte del portavoce della Marina delle forze armate Dmitry Pletchuk. Ha detto che due balconi sono recentemente arrivati ​​ai porti di Odessa e cinque sono stati lì dall'inizio dell'aggressività su scala completa della Federazione Russa.

PleTenchuk ha sottolineato che, nonostante il massiccio bombardamento dei porti e delle infrastrutture portuali dell'Ucraina meridionale, non influisce in alcun modo sul processo di esportazione di grano dal paese, sebbene la rimozione dell'Ucraina dal mercato globale dei cereali fosse un concorrente significativo e rimane uno di Gli obiettivi della rottura del grano.

"Questo fa parte di una strategia economica piuttosto che militare, perché la Russia è anche un grande fornitore di cereali e, di conseguenza, vede un grande concorrente in Ucraina, che fa parte dei produttori agricoli nel mondo. Questo è, in secondo luogo. è un ricatto banale, terrorismo banale e un tentativo di usare la carestia come strumento di geopolitica mondiale ", ha detto il portavoce della Marina.

PleTenchuk ha sottolineato che gli invasori russi non hanno più i loro gruppi di navi nel Mar Nero, ma mantengono la loro flotta vicino alla base di Novorossiysk. "Li tengono lontani, da qualche parte fuori dalla Crimea, più vicini alla loro base di Novorossiysk. Così Rockets," Shahda ", l'aviazione continua a funzionare. Questa è la direzione che dobbiamo ancora bloccare. E, naturalmente, spera per i nuovi esemplari di armi come F-16, per esempio, "-Dedved the Speaker.

La rotta delle navi attraversò le acque territoriali di Romania, Bulgaria e Turchia nel Golfo del Bosforo. "Questo è il mare territoriale della NATO. Nell'estate di quest'anno, la Russia ha cessato di partecipare a un accordo di grano. Tuttavia, la gestione dell'Ucraina ha assicurato che le navi con il proprio grano andranno ancora dove è necessario.

Il 10 agosto, la Marina ucraina ha riferito l'apertura di un corridoio umanitario temporaneo per le navi civili che vanno ai porti dell'Ucraina o da loro. E il 12 agosto è iniziata la registrazione dei balker e dei loro proprietari. La prima nave dopo la sospensione temporanea proveniva dal porto di Odessa il 16 agosto, il secondo - il 26 agosto e il 1 ° settembre, altri due palloncini bloccati lasciarono il porto dal porto "meridionale" nella regione di Odesa.

Ricorderemo, Focus ha scritto che il 15 settembre, un Puma bloccato (Isole Cayman), che è stato caricato non solo da Rapeeed ma anche dal metallo, è uscito dal porto marittimo di Odessa. Lo stesso giorno, le prime navi civili usarono il corridoio temporaneo verso i porti ucraini. Tra questi c'era il resiliente Africa Balker, ha riferito un focus che è andato al porto di Chernomorsk ed è uscito dal 19 settembre in direzione del Bosforo.