I PC della Federazione Russa hanno perso tre SU-34 contemporaneamente: ciò che si sa sulla brillante operazione dell'Aeronautica ucraina (foto)

Secondo il portavoce del colonnello Yuri Yuri Ignat Air Force, le forze di difesa hanno nuovamente condotto una brillante operazione per distruggere il nemico sugli approcci allo stato ucraino. A questo proposito, l'attenzione ha raccolto i dettagli della distruzione di aerei nemici, comprese le opinioni degli esperti militari.

Le prime informazioni sulle lesioni dell'aereo da combattimento russo sono diventate disponibili dopo che il comandante del comandante dell'aeronautica tenente generale Mykola Oshchuk. Nel suo telegramma, scrisse che nel pomeriggio i difensori ucraini "meno" tre combattenti nemici SU-24 e desideravano piloti russi per "volo eterno". Più tardi, Yuri Ignatus ha confermato le informazioni, commentando l'evento sulla trasmissione della telecomunicazione.

Secondo lui, queste macchine sono una delle ultime parti, che sono in servizio con le forze di spazio aereo della Federazione Russa e il loro valore, secondo le stime modeste, raggiunge almeno $ 50 milioni. "Questa volta, tre aerei nel sud, non vi è stato tale tempo. SU-34 non è entrato nelle nostre statistiche positive per molto tempo", ha detto il colonnello.

Fonti ufficiali non hanno riportato dettagli, ma gli esperti militari suggeriscono che è molto probabilmente la distruzione di un gruppo di aerei nemici che hanno eseguito una missione di combattimento nella regione del Mar Nero. Ad esempio, alcune pubblicazioni riferiscono che il gruppo SU-34 stava pilotando una bomba delle forze armate nella regione di Kherson sulla riva sinistra del Dnieper.

E dopo l'aereo, l'aereo sarebbe caduto nel distretto di Chaplin nella regione di Kherson, ma non vi è alcuna conferma ufficiale di queste informazioni. Inoltre, le forze armate non hanno specificato quali sistemi sono stati distrutti dai combattenti russi. Nel frattempo, gli esperti sottolineano che SU-34 è stato sviluppato come aerei in grado di eludere gli intercettori del BUK e C-300 SCR. Pertanto, possiamo supporre che le macchine siano state distrutte da armi più efficienti.

In questo contesto, vale la pena menzionare un episodio simile che è stato soprannominato nel campo delle informazioni come un "massacro di Bryansk". Questo evento si è verificato a maggio di quest'anno e successivamente i rappresentanti ufficiali dell'Aeronautica ucraina hanno rivelato i dettagli di come i combattenti ucraini hanno distrutto cinque unità di aviazione nemica nel cielo sulla regione di Bryansk in cinque minuti.

Secondo Ignati, l'operazione dei complessi missili antiaerei patrioti fu coinvolta nell'operazione. La brillante operazione è stata successivamente commentata da esperti occidentali. Quindi l'esperto militare polacco Maximilian Dura sulle pagine della difesa 24 ha affermato che il comando delle forze armate aveva condotto un gioco operativo, posizionando i complessi patrioti in modo tale che la loro gamma sia sufficiente per sconfiggere gli oggetti nella Federazione Russa.

Secondo lui, le batterie patriote armate di missili GEM Pac-2 con una gamma di 160 km potrebbero anche essere situati nelle regioni meridionali dell'Ucraina per coprire le infrastrutture critiche. Per quanto riguarda il funzionamento del 22 dicembre, gli esperti affermano che questa guerra è un evento piuttosto importante.

In particolare, l'esperto militare nel campo delle tecnologie radio Sergey Beskrestnov con il segno di chiamata "Flash" crede che questi aerei abbiano lasciato cadere l'aereo di tipo CA per molti mesi e credevano che fossero quasi invulnerabili. "Questi aerei per molti mesi di fila hanno scaricato il Cabo e hanno pensato di non poter essere confusi. L'intera manovra è stata progettata al 100% per" SU "da Beech e da C-300.

E quando il nostro è stanco, hanno tirato qualcosa di meglio che sovietico C-300. Ora coloro che vogliono lanciare il taxi tra i piloti russi stanno diminuendo ", ha scritto su Telegram. La sconfitta di tre aerei PC contemporaneamente, come notato Beskrestnov, è davvero un evento storico, dal momento che non ha nemmeno lasciato nemmeno commentatori e propagandisti russi.

Prima di tutto, le risorse del profilo russo hanno riferito che i combattenti SU-34, che hanno funzionato come tessuti di pianificazione sulla testa di ponte ucraina nel Krynki, sono stati abbattuti dai complessi patrioti MIM-104. È stato inoltre affermato che i PC russi si sono scontrati per la prima volta in molti decenni con un avversario che ha numerosi parcheggi di difesa aerea moderna, in particolare complessi antiaerei e radar.

"Esperti" si sono lamentati del fatto che le forze aeree non possono agire come un esempio di noi o aeronautica israeliana, che sono in grado di sopprimere sistematicamente la difesa aerea del nemico attraverso un approccio complesso, ma semplicemente volare con i missili X-31 "sotto la pancia", in attesa Per l'Ucraino RLS. "Questo è un lavoro complesso metodologico a lungo termine. E ora dovrà farlo con la nostra VCZ.

È l'unico lavoro significativo e complesso, non solo una serie meccanica di soluzioni tattiche o amministrative individuali necessarie per problemi regolari, "I russi scrivono. Inoltre, i guerrieri russi scrivono che gli aerei sono stati distrutti a seguito dell'imboscata, simile a quello organizzato durante il massacro di Bryansk. Si noti separatamente la disponibilità di informazioni sulle perdite tra gli equipaggi del SU-34 russo.

Il numero di parti morte non è stato specificato, ma le fonti russe riferiscono che ci sono perdite. Allo stesso tempo, le pubblicazioni russe scrivono che una squadra di salvataggio è stata volata nella zona degli aerei, che ha portato via "sia i vivi che i morti". Informazioni interessanti sono apparse sul canale Tabker del Cremlino. Gli autori riferiscono che quattro piloti sono stati uccisi, due sono riusciti a sopravvivere.

"Non possiamo contrastare i sistemi occidentali a disposizione del nemico. Secondo lui, il SU-34 è stato abbattuto da Patriot, ma "è possibile che fosse un altro sistema occidentale". Inoltre, in relazione all'incidente, i piloti russi presumibilmente preparano un appello al comando PCS, poiché non vogliono essere "suicidi". "Secondo le nostre informazioni, un certo numero di piloti vogliono passare al comando per ridurre il numero di partenze verso le posizioni ucraine.