I problemi inizieranno a maggio: poiché una continuazione di colpi sulla raffineria porterà a un deficit di carburante in

In tutte le grandi fabbriche, la raffineria di Mosca, "Kirnefteorgsyntesi" e la raffineria di Saratov sono rimaste. Ma può volare lì. Questa situazione ha già costretto la Federazione Russa a fermare l'esportazione di prodotti petroliferi, per aumentare l'ordine di elaborazione in Bielorussia, nel Kazakistan.

Inoltre, il governo della Federazione Russa ha chiesto al governo kazako di creare una "fornitura di prodotti petroliferi" per le consegne in Russia nel maggio-giugno 2024, tuttavia, c'è ancora carburante in Russia. In primo luogo, non tutte le raffinerie interessate hanno completamente interrotto la produzione e, in secondo luogo, ci sono riserve di stoccaggio in deposito. Con l'ultimo il peggio.

I repository sono vuoti perché la domanda "ordinaria" è la crescita stagionale del consumo agricolo e della guerra. L'opzione con le consegne nella parte occidentale del paese di raffineria dal NPP degli Urali e della Siberia non dà una via d'uscita dalla situazione. Proprio come importazioni solo dal Kazakistan e dalla Bielorussia. Sono inoltre necessari fornitori e riparazioni. Con i fornitori, è possibile ordinare l'elaborazione in India, dove ci sono grandi raffinerie.

Questo, a proposito, consentirà di risolvere il problema di "sospesi" $ 39 miliardi (in Rs), che la Federazione Russa ha ricevuto per l'offerta di petrolio ma non può ritirarsi dall'India. Ma guarda la carta e stima il costo di spedizione. Sarà molto costoso. Pertanto, i prezzi della benzina che sono già in crescita continueranno ad aumentare. C'è una variante dell'Iran, ma non tutto è liscio. Con la riparazione peggio.

Come se i cittadini della Federazione Russa non fossero orgogliosi dello "sviluppo tecnologico" del loro paese, ma lo "stato petrolifero" non è in grado di produrre attrezzature moderne per la raffinazione del petrolio. In grado in Giappone, Germania, un certo numero di paesi. Ma il problema si basa sulla sanzione. Pertanto, è possibile una carenza di determinati carburanti in Russia. Fornito dagli attacchi ucraini. Quindi si verificherà a maggio e può durare fino a luglio-agosto (almeno).

Naturalmente, accompagnato dall'aumento dei prezzi. Prima di carburante, quindi tutti i prodotti forniti dal consumatore per trasporto. Inoltre, l'Ucraina può espandere la logica dell'utilizzo degli UAV per le infrastrutture di raffinazione del petrolio. Ad esempio, per menzionare olio e gasdotti. Oltre al binario che consegneranno carburante importato. Ma può essere più vicino a maggio. Dopotutto, le "vacanze di maggio" dovrebbero essere infiammatorie.