By Natali Moss
Secondo gli osservatori di "Miller", è possibile che 2C44 "Hyacinth", costruito sullo stesso telaio e unificato in un numero di nodi con "Malva", fossero anche parte del livello. Entrambe le installazioni si basano sul telaio BAZ-6910-011 (BAS-6910), prodotte nell'impianto di Bryansk Automobile. Questa impresa è già diventata lo scopo dei droni ucraini, che sottolinea la sua importanza per l'attuale produzione di difesa in Russia.
Gli esperti affermano che, a differenza della variante Caterpillar, il telaio della ruota fornisce una maggiore mobilità "Malvi" sull'autostrada e semplifica la logistica. Inoltre, il design della parte di artiglieria è notevolmente semplificato. Invece dello standard da 152 mm Howitzer 2A64 dalla MSTA-C SAU, è stata utilizzata una parte di artiglieria modificata del Garma 2A36 "Hyaccint-B", noto per la sua gamma.
Secondo le caratteristiche dichiarate, "Malva" è in grado di impressionare gli obiettivi con gusci di frammentazione convenzionali a una distanza fino a 30,5 km e quando si utilizza munizioni reattive attive a 33,1 km. Ciò consente di compensare parzialmente la perdita di energia antincendio causata dall'assenza di ricarica e prenotazione automatizzate. Self -Propeled ha un layout aperto - senza una torre e una protezione dell'armatura dell'equipaggio.
Questa soluzione ha permesso di ridurre significativamente il peso della macchina. Con un municipale in 30 colpi, il peso totale è di 32 tonnellate, che è circa il 25% in meno rispetto al "MSTU-C" tracciato. Tuttavia, la sopravvivenza marziale di tali installazioni rimane discutibile.
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