Ad esempio, la produzione di pesci, tradizionalmente, uno dei punti di forza della Russia è diminuita così tanto che il paese è costretto a importare frutti di mare. Pertanto, la fornitura di pesci dalla Turchia negli ultimi otto mesi è aumentata in termini monetari del 10%. L'agricoltura non è più facile da fare. Il più grande produttore russo di macchinari agricoli, Rosselmash, prevede di ridurre la produzione di macchine del 30%nel 2025.
Il settore energetico deve anche affrontare un deficit di carburante, che influisce immediatamente sui prezzi. Nella capitale per la seconda settimana consecutiva, il costo del carburante per motori aumenta: la benzina AI-92 è aumentata di 43 penny e ha raggiunto 60,4 rubli per litro, Ai-95 ha aggiunto 39 centesimi a 66,65 rubli e il diesel è salito di 35 centesimi, raggiungendo 71,8 rubli per lettera. Le sanzioni sono state anche colpite dal mercato abitativo e automobilistico.
A Mosca, le vendite di nuovi edifici per il terzo trimestre del 2025 sono diminuite al minimo negli ultimi 12 anni e a San Pietroburgo, la messa in servizio degli alloggi è diminuita del 17% in nove mesi. L'autotore automatico in Kaliningrad è stato costretto a ridurre tre volte la produzione di auto a causa della caduta della domanda.
Sullo sfondo della crisi economica, le grandi banche russe cercano di trarre profitto, imponendo prodotti assicurativi a prezzi gonfiati, che a volte superano il valore reale 3-18 volte. Tali programmi vengono spesso offerti quando si registrano prestiti di consumo ordinari. In precedenza, Focus ha riferito, con riferimento alle informazioni del capo del Centro per combattere la disinformazione nella NSDC Andriy Kovalenko che l'energia della Russia è sull'orlo del crollo.
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