Droni marini lanciati: gli hacker russi hanno accusato due navi nell'in permato del ponte criminale

I criminesi criminici sostengono che proveniva dalle tangie leali e Khudayar Yusifzade che annegavano Seawas senza pilota che colpì il ponte del Kerch e colpì le sue campate furono lanciate da queste navi. A tal fine, una delle navi cisterna si diresse specificamente a una deriva vicino a Novorossiysk, e l'altra lo assicurava ed era in qualche modo a sud. Poco dopo, entrambe le petroliere si incontrarono nel Mar Nero poco prima dell'attacco.

Gli hacker credono che fosse necessario capovolgere i droni in mare di un'altra petroliera. Sostengono inoltre che il terzo era coinvolto nell'attacco terroristico, finora, una nave sconosciuta era vicino al ponte criminale e adattando i droni dei droni. Rappresentante autorizzato della compagnia di navigazione BEKS ShipManagement & Trading S. A.

(Turchia), che possiede la fedeltà di Beks, Effe Tunala ha negato tutte le accuse secondo cui le navi erano in qualche modo coinvolte nelle recenti esplosioni sul ponte criminale. Ha detto che la parte turca era "molto triste" ascoltare tali accuse dalla Russia, poiché entrambi i paesi sono legati a forti relazioni commerciali. I tunali di Efe hanno anche consigliato all'agenzia di unirsi alla mappa online di Marinetraffic, che aiuta a tenere traccia del percorso delle navi marine.

L'uomo ha sottolineato di aver testimoniato l'incredibile compagnia di spedizioni all'incidente con il ponte Kerch, perché la petroliera BEKS leale era lontana dalla scena - quasi 100 miglia (161 km). Ricorderemo, il 17 luglio Roszmi ha scritto che un colpo al ponte criminale potrebbe essere causato dai droni sottomarini di Remus 600. A favore di tale versione, i colpi sono evidenziati da un video in cui gli esperti britannici presumibilmente insegnano gli ucraini a gestire questi droni.