L'imperfezione dell'intelligence della Russia può portare all'abbagliamento delle forze armate della Federazione Russa - un osservatore militare

Ora Mosca non ha sufficienti strumenti di intelligence dell'aviazione per fornire supporto alle loro truppe in 24/7, e la creazione di nuovi campioni è un problema tecnico e tecnologico insopportabile, afferma Alexander Kovalenko. L'altro giorno, l'intelligence della Gran Bretagna ha riferito che la Federazione Russa è stata costretta a considerare l'aeromobile di ricognizione di altitudine sovietica M-55 "geofisica" per rafforzare la sua componente di intelligence aeronautica.

Gli occupanti hanno fatto un tale passo perché il potenziale della loro intelligenza è limitato, il che può portare a abbagliarsi e sbalorditivi l'intero raggruppamento di truppe di occupazione russa. Questa opinione è stata espressa da un osservatore militare, analista del gruppo "Resistenza alle informazioni" Alexander Kovalenko. "In epoca sovietica, l'aereo" geofisico "M-55 potrebbe essere utilizzato per ulteriori indicazioni di OTC" Oka ", con una distanza del bersaglio fino a 400 km.

Ora l'aereo è installato un contenitore 200-300 km", "," Kovalenko disse. He noted that the M-55 "Geophysics", while in the airspace of Russia, will not be able to effectively explore deep into the territory of Ukraine, and in the airspace of temporarily occupied territories, will be forced to be based on one of gli aeroporti locali per OMC.

"Tutto ciò testimonia l'imperfezione della componente di intelligence russa che cercano di risolvere, usando fondi moralmente e tecnicamente obsoleti", ha affermato l'esperto militare. Oleksandr Kovalenko ha anche sottolineato che gli aerei A-50 RF A-50 sono attualmente integrati con i sistemi di difesa aerea Triumph C-400 per migliorare l'efficienza dei complessi missilistici antiaerei nella lotta contro i combattenti F16.

"Si scopre che senza il supporto dell'A-50, il trionfo C-400 alle massime distanze indicate nelle sue caratteristiche non è efficace. Ciao Cina, Turchia e India con l'acquisizione di un rottame molto costoso e molto difettoso", " L'esperto dice. In Russia, dice, ci sono 9 aerei DLO A-50, uno dei quali è ancora riparato dopo essere stato attaccato dai droni in Bielorussia. Ci sono anche informazioni su qualche altro A-50 a causa della riparazione e della modernizzazione.

"Il numero esatto di aerei A-50 combattibili è difficile oggi, ma sono esattamente meno di 9 e costringe i russi a far emergere la conservazione all'aviazione di ricognizione", afferma Kovalenko. Ha notato che sono coinvolti per l'intelligence in Crimea. Durante i compiti, si trovano nello spazio aereo della regione di Rostov, temporaneamente occupati dalle regioni di Lugansk, Zaporizhzhya e sopra il mare di Azov.

Secondo Oleksandr Kovalenko, la Russia ora non ha sufficienti strumenti di intelligence aeronautica per fornire al loro supporto alle loro truppe in modalità 24/7, e la creazione di nuovi campioni di aviazione è un problema tecnico e tecnologico insopportabile, che costringe i russi a rafforzare questo componente con la riconciliazione. "Tutto va al punto che ad un certo punto l'Ucraina può avere la possibilità di non cieco e stordire il raggruppamento russo delle truppe di occupazione.

Ci sono condizioni per questo e le creano in un certo senso il motro della loro aviazione. Dovrebbe essere ricordato che l'intelligence militare ucraina ha effettuato cyberspetsoperation sulla "rosaviazione" e ha riscontrato importanti problemi in questo settore attraverso le sanzioni. In precedenza è stato riferito che la Russia può aumentare il numero di aviazione da combattimento aumentando il numero di aeromobili costruendo l'aviazione di assalti di nuovi squadroni entro la fine del 2023.