US Air Force riceverà un miglioramento degli aerei Reb: come "hanno" impostato "la Russia e la Cina

L'EC-37B è progettato da L3harris Technologies, BAE Systems e Gulfstream, che presto promettono di mettere presto il primo aereo dell'Aeronautica americana. Nel prossimo futuro, gli ingegneri intendono fare il primo volo per testare le capacità del nuovo modello. Dovrebbe sostituire gli aerei radio obsoleti EC-130H. L'EC-37B è costruito sul velivolo civile Gulfstream G550, ma è destinato alle esigenze militari.

I soldati statunitensi si aspettano di ottenere un aereo che può essere completamente utilizzato sul campo senza la necessità di una manutenzione costante del deposito, come richiesto da EC-130H. Rispetto al vecchio modello, la piattaforma Gulfstream G550 ha una velocità, una resistenza e una gamma di volo più elevata, che è molto importante per le missioni di combattimento.

L'alta "sopravvivenza" implica che 10 aerei EC-37b forniranno lo stesso potere di HRB di 14 EC-130H, molto impegnativo per la manutenzione. I creatori promettono all'aeromobile dell'aeronautica statunitense con migliori opportunità di sopprimere i radar degli avvertimenti precoci, nonché la lotta contro gli ostacoli della radio ostile.

Il sistema di chiamate di bussola inibisce la connessione del nemico con i punti di comando e le stazioni di gestione, violando il coordinamento richiesto dal nemico delle forze di combattimento. I mezzi delle EW sono necessari per sostenere l'aria tattica, le forze circostanti e speciali degli Stati Uniti e degli alleati, sono anche importanti per sopprimere la difesa aerea del nemico.

In precedenza è stato scritto che l'aeronautica statunitense ha assegnato finanziamenti per 10 aerei EC-37b per sostituire l'EC-130H, questi ultimi sono stati rimossi dalle armi a causa di difetti del motore. Inoltre, l'esercito ha deciso di sbarazzarsi di cinque attacchi elettromagnetici EA-18G elettromagnetici, che erano le sue principali armi elettromagnetiche.